汽車,終于活成了奢侈品的樣子。深途(shentucar)原創(chuàng)作者|黎明編輯|魏佳經濟學上有一個著名的理論:口紅效應。即每當經濟不景氣時,口紅的銷
文字|汽車品評編輯部設計|小宇宙當前,中國新能源汽車領域進入到爆發(fā)式增長的新階段,但充電焦慮始終是電動汽車無法繞開的難題。近日,寧德時
1月24日,吉利汽車港交所公告稱,吉利與力帆科技訂立成立的合資公司已完成工商注冊登記手續(xù),取得重慶兩江新區(qū)市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,
撰文|Sherry編輯|9tHdAy出品|柿柿車工作室(S2Cstudio)剛剛過去的2021年,新能源汽車在國內市場的發(fā)展突飛猛進,據中汽協(xié)預測,去年全年新能
用民生視角報道汽車資訊 左右觀車1月24日??趫蟮?mdash;—成立坦克汽車品牌不到一年,在不足一個完整自然年的情況下,坦克汽車一年交付量達84588輛
造車風口仍在,但也不能亂來。前幾天,理想的李想又噴人了。事實上,過去李想的口無遮攔多令人不悅。不過在懟團車這件事,大家似乎都站到了李
近日,國內最大新能源車企比亞迪宣布2月起新能源汽車將不同幅度上漲,加上此前已調價的多家品牌,新能源車型開始“全線”漲價;同時,新能源專
本文來源:時代財經作者:李古月2021年,新能源汽車市場風頭無兩。中汽協(xié)數據顯示,2021年,我國新能源汽車產銷分別達到354 5萬輛和352 1萬輛
全球輪胎產業(yè)有著萬億市場規(guī)模,其中,中國自然是輪胎大國,輪胎市場中一直都有不錯的成績。據米其林2020年財報對全球輪胎產銷數據統(tǒng)計顯示,,
虎年春節(jié)前夕,寶能汽車新品牌車型首次亮相廣州。1月22日,寶能汽車新車品鑒會在廣州寶能觀致文化中心舉行。相關政府領導,重要投資人和供應商
在國內汽車市場,很多汽車品牌廠商混的風生水起,也有很多品牌廠商由于種種原因逐漸消失在歷史的長河中,但也有一些汽車品牌就像打不死的小強
1月24日消息,據《歐洲汽車新聞》報道,蘭博基尼CEO斯蒂芬溫克爾曼(StephanWinkelmann)在接受采訪時明確表示,今年將是該公司最后一次提供只