近日,一汽對外發(fā)布了新的企業(yè)品牌標識,與之前的標識強調(diào)質(zhì)感相比,新的標識采用現(xiàn)在較為流行的扁平化風格,依然以雄鷹形象為藍本。一汽解釋
【科博達:氛圍燈產(chǎn)品已獲大眾多款車型定點預(yù)計H1將加速放量】財聯(lián)社1月25日電,記者從科博達獲悉,公司氛圍燈產(chǎn)品已在2021年獲得大眾體系內(nèi)多
藍鯨汽車1月24日訊,近日奔馳EQC車主因電機發(fā)生故障而發(fā)起維權(quán),對此梅賽德斯-奔馳官方首次回應(yīng),內(nèi)容如下:我們與相關(guān)經(jīng)銷商關(guān)注到了部分EQC
眾所周知,目前的Z時代是智能化的時代,汽車產(chǎn)商只有不斷探索新道路,才能夠以更嶄新姿態(tài),定義未來出行新姿態(tài)。在這點上,我認為做得更為優(yōu)越
伴隨著西安全市降為低風險地區(qū),比亞迪西安工廠也迎來了復(fù)產(chǎn)復(fù)工。1月26日,據(jù)小迪快報消息,響應(yīng)政府號召,比亞迪在1月25日面向其西安地區(qū)參
福特bronco在美國市場火了,但在中國市場,前景依然不太明朗。事實上,美國有很多大火的車型到了中國市場都有點水土不服,最大的阻力就是價格
作者|記者李金株來源|國資瀟湘融媒“不是在找樁,就是在找樁的路上。”說到高速公路上充電,不少電動車車主都心存顧慮。2022年春運已經(jīng)開始,
1月25日,“比亞迪網(wǎng)絡(luò)舉報中心”微信公眾號發(fā)布聲明稱,近期,網(wǎng)傳“比亞迪起火引燃隔壁特斯拉”引起社會關(guān)注,此傳聞與事實嚴重不符,系屬造
作者丨曹佳東責編丨崔力文編輯丨朱錦斌市場概述:12月自主品牌零售93萬輛,同比增長4%,環(huán)比增長12%,相對2019年12月增長25%。12月自主品牌國
河北唐山出現(xiàn)一位富豪,打造七冊零部件領(lǐng)先企業(yè),身家46億推薦語:近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn),如今很多普通家庭也都實現(xiàn)了汽車代
猜一下,姚振華和許家印,誰能成為新一年的“造車新勢力”?這是不是一句玩笑,就看今年二人的表現(xiàn)了。(文末有彩蛋,答應(yīng)我,一定要看到最后~
本報記者方超石英婧上海報道開啟在華第二階段發(fā)展元年的起亞,正為車企跨界電競潮流再添新案例。近日,以“新生浪潮全新起亞”為主題的起亞&英