• 中國新能源車占全球市場份額53％，比亞迪、五菱不敵特斯拉

  2021年全球新能源汽車銷量突飛猛進。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年全球狹義新能源乘用車銷量達到623萬輛，同比增長達到118%，市場滲透率達到7%。中國

• 追加投資200億，比亞迪為何“偏愛”蕪湖？王傳福：這是我的家鄉(xiāng)

  經(jīng)過了2021年，“油退電進”的趨勢已不可逆。隨著新能源汽車技術的愈發(fā)成熟，消費者對新能源汽車的需求也徹底釋放。面對少則幾個月，多則半年

• 2022開年集體“暴跌”的特斯拉比亞迪寧王蔚小理，還應買誰？

  北京時間2月8日，全球動力電池龍頭寧德時代，再度迎來暴跌，盤中跌幅一度接近10%（創(chuàng)業(yè)板漲跌幅20%，所以還沒有跌停），收盤跌幅為6 66%，這樣

• 信心滿滿！比亞迪2022年銷量目標達120萬輛

  百家車壇|必出精品新能源汽車領導者——比亞迪，在2021年累計銷量為730,093輛，同比增長75 4%；其中，新能源乘用車銷量達到593,745輛，同比增

• 這五大汽車品牌暫時別買，誰買誰后悔！

  EV導購專注于新能源車資訊及導購關注2021年，出現(xiàn)了很多讓人印象深刻的車、讓人出乎意料的車、試過覺得還不錯的車，也出現(xiàn)了一些讓人覺得不能

• 轉向高端豪華車型 奧迪將放棄開發(fā)下一代A1和Q2

  易車訊日前，奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼(MarkusDuesmann)表示，奧迪A1和奧迪Q2不會有下一代車型。雖然目前這兩款車型依舊可以購買預定，也沒有明確

• 計劃增資9億美元，起亞與悅達組建新合資公司

  電車匯消息：2月7日，韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達集團簽署擴大投資協(xié)議。起亞株式會社社長宋虎聲、鹽城市政府代市長周斌、江

• 長城接盤眾泰？會走后者老路嗎

  在拿下漢騰、漢龍等眾泰系的生產(chǎn)基地之后，眾泰自身的臨沂工廠也在去年11月底被長城汽車盤了下來。繼2021年上半年日照工廠實現(xiàn)量產(chǎn)后，去年11

• 【數(shù)據(jù)說話】直擊造車新勢力1月份銷量：新年開門“誰最紅”？

  一年之計在于春，造車新勢力在虎年的第一個月就紛紛交出成績單，先搏一個好兆頭。2022年1月，小鵬汽車以12922輛的交付成績維持冠軍寶座，交付

• 造車新勢力1月銷量迎開門紅 小鵬汽車保持榜首

  紅網(wǎng)時刻2月8日訊（記者龍真）日前，各車企開始陸續(xù)公布1月銷量數(shù)據(jù)，不少新能源車企收獲了亮眼的成績單，而造車新勢力更是紛紛迎來開門紅。其

• 起亞在美國召回126747輛汽車

  美國國家交通安全管理局（NHTSA）當?shù)貢r間2月8日稱，起亞汽車美國公司（KiaMotorsAmerica）在美國召回126747輛汽車，召回理由為液壓電子控制單

• 比亞迪1月新能源銷量9.3萬輛 DM增長761％超EV

  財經(jīng)網(wǎng)汽車訊，2月7日，A股比亞迪開盤10分鐘漲幅超9％，當日最高達249 28元 股，逼近漲停，同時港股比亞迪也迎來增長。截至當日收盤，A股比亞