• 換電站運營究竟是不是一門好生意？丨新能源車補能戰(zhàn)至中章（一）

  “我簡直就完全不明白，為什么現(xiàn)在還有人買油車，除了油味還有什么好。”蔚來創(chuàng)始人李斌的發(fā)言或許太過極端，但不可否認(rèn)，電動車發(fā)展的迅猛勢

• 捷途T-X想復(fù)制坦克300的成功？它忘了最重要的事！

  坦克300成功破圈，成為當(dāng)下最火的硬派越野SUV，沒有之一。它的出現(xiàn)，既刺激了無數(shù)合資品牌，更讓一些自主品牌蠢蠢欲動。未上市的捷途T-X就是這

• 又有5家車企公布1月銷量，東風(fēng)日產(chǎn)超11萬輛，上汽乘用車創(chuàng)新高

  近日又有東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、沃爾沃、上汽集團等5家車企陸續(xù)公布了1月汽車銷量數(shù)據(jù)。從已公布的數(shù)據(jù)來看，整體銷量表現(xiàn)還不錯。下

• BBA的MPV獨苗 奔馳V級售價不到埃爾法一半，為什么還賣不好？

  作為一線豪華品牌中唯一銷售MPV車型的奔馳V級，其售價僅不到豐田埃爾法的一半，本應(yīng)沒有對手，但事實上卻銷量慘淡。在北京奔馳從福建奔馳手中

• 長城將推23款發(fā)動機，奇瑞3.0T也要來，國產(chǎn)為啥還要研發(fā)內(nèi)燃機？

  眾所周知，這幾年國產(chǎn)品牌在內(nèi)燃機領(lǐng)域可謂是快速發(fā)展，成果也是很顯著，有不少甚至已經(jīng)打出了名堂：1、長安的藍(lán)鯨NE1 4T 1 5T，以及2 0T；2、

• 豐田版“奧迪A6”！曝一汽豐田原裝進口日本皇冠 9月上市

  皇冠曾是豐田的旗艦轎車，不過，如今的皇冠，同十年前的皇冠也不能相提并論，皇冠當(dāng)年還是對標(biāo)奧迪A6L的存在，而今，皇冠的定位也僅比亞洲龍高

• 上海電單車電池起火3人遇難，劣質(zhì)電池又惹禍？

  本文來源：時代財經(jīng)作者：林前新年未過，電動單車電池起火再釀慘劇。2月8日晚，上海普陀消防官博發(fā)布通告稱，當(dāng)日1時51分，上海普陀區(qū)宜川四村

• 本田，壯士斷臂

  電動化變革下，制造業(yè)無法回流日本。文 徐珊珊最近幾天，在電動化轉(zhuǎn)型上稍顯落后的日本車企陸續(xù)公布了對相關(guān)業(yè)務(wù)的最新規(guī)劃：日產(chǎn)將停止為日本

• 僅110天！極氪001創(chuàng)高端純電品牌首車交付破萬最快記錄

  【智車派新聞】2月9日，極氪官方宣布，極氪001交付量突破10000臺，其在110天的時間內(nèi)便交付了1萬輛新車，也創(chuàng)造了高端智能純電品牌首款車型交

• FF宣布Myoung Shin成為FF 81電動車代工制造商

  法拉第未來宣布，與總部位于韓國的汽車制造商MyoungShinCo ,Ltd 簽定合約，將在2024年開始生產(chǎn)("SOP")FF的第二款電動車型FF81。FF81是一款擁有

• 開門紅：新能源車月銷破9萬，今年的比亞迪很可怕！

  去年，比亞迪累計銷量達(dá)到了73萬輛，創(chuàng)下了品牌歷史新高度。雖然沒能完成75萬輛的銷量目標(biāo)，但這背后也是受產(chǎn)能的限制。去年比亞迪DM-i車型幾

• 韓國現(xiàn)代、起亞警告美國車主遠(yuǎn)離建筑停車：發(fā)動機關(guān)閉后仍可能起火

  綜合美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）等美媒報道，韓國汽車制造商現(xiàn)代和起亞緊急通知美國近48 5萬車主，停車時應(yīng)停在戶外并遠(yuǎn)離建筑物，因為上述兩個