綜合美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）等美媒報道，韓國汽車制造商現(xiàn)代和起亞緊急通知美國近 48.5 萬車主，停車時應停在戶外并遠離建筑物，因為上述兩個品牌的多款車型存在的一項缺陷，可能會導致發(fā)動機即使已經(jīng)關閉，也會著火。
韓國蔚山港等待裝船出口的現(xiàn)代汽車。圖源：視覺中國
受影響的車型分別為現(xiàn)代汽車旗下的2016-2018款圣達菲 SUV、2017-2018圣達菲運動 SUV、2019 款圣達菲 XL 和 2014-2015款途勝 SUV，以及起亞汽車旗下的 2016-2018款 K900 轎車、 2014-2016 款“獅跑” SUV。兩家汽車制造商正準備召回涉事車型，其中現(xiàn)代汽車將總共召回 357830 輛，而起亞則將召回 126747 輛。
美國全國廣播公司（NBC）稱，這一召回事件是由于在過去6年中，這兩家韓國汽車制造商的多款車型出現(xiàn)了一系列車輛火災和發(fā)動機故障問題。報道稱，這些車型的汽車防抱死制動控制模塊中的“外來污染物”可能導致電氣短路，從而使車輛在行駛或停放時發(fā)生火災的風險增加。
現(xiàn)代汽車和起亞汽車表示，它們在美國收到了 11 起車輛火災報告，但沒有人員受傷。美國安全監(jiān)管機構2月8日發(fā)布文件稱，受影響車型的車主應將車輛停在建筑物外并遠離建筑物，直到維修完成。 據(jù)報道，這些車型的經(jīng)銷商將免費為相關車輛更換制動控制模塊的保險絲，新保險絲將減少進入模塊的電量。此外，現(xiàn)代汽車的經(jīng)銷商將檢查制動控制模塊，并在需要時為車輛更換新模塊。
現(xiàn)代汽車將從 4 月 5 日開始向車主郵寄召回通知信件，起亞將在 3 月 31 日寄出。美國國家公路交通安全管理局表示，車主們可以訪問該部門網(wǎng)站并輸入他們的車輛識別號，以查看他們的汽車是否屬于被召回之列。
CNN稱，現(xiàn)代汽車的母公司現(xiàn)代汽車集團擁有起亞的控股權，兩家公司在各種車型上共享大量工程技術。
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