近日,一艘名為“FelicityAce”的汽車運(yùn)輸船,裝載有近4千輛保時捷、賓利、奧迪、蘭博基尼和大眾汽車,在大西洋中部的亞速爾群島附近突發(fā)火災(zāi)
新能源汽車下鄉(xiāng)將撬動多大的市場?日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布《2022年度新能源汽車下鄉(xiāng)車型申報通知》(以下簡稱《通知》
自2020年換電站被寫入政府工作報告后,國家接連出臺政策助推、巨頭紛紛加碼換電,換電產(chǎn)業(yè)鏈已迅速騰飛,成為人人渴望掘金的藍(lán)海。新京報貝殼
【EV視界報道】日前,F(xiàn)aradayFuture(FF)官網(wǎng)宣布,F(xiàn)F91的量產(chǎn)版車型將會在當(dāng)?shù)貢r間2月23日下午4點(diǎn)正式發(fā)布(北京時間2月24日06:45-09:30官方
本報記者伍月明廣州報道近日,美的集團(tuán)董事長兼總裁方洪波出席了美的集團(tuán)有史以來投資總金額最大的項(xiàng)目開工儀式。《中國經(jīng)營報》記者從美的集
傳了很久的新能源補(bǔ)貼退坡政策終于確定要全部取消了。日前,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等12部門,提出在2022年繼續(xù)實(shí)施新能源汽
編輯本文系深潛atom第438篇原創(chuàng)作品2月21日不少媒體報道,吉利控股旗下的跑車品牌路特斯正加速推進(jìn)電動化進(jìn)程,為路特斯科技上市做好充足準(zhǔn)備
每個車企都有巔峰時代,同時也有落魄的時候,在國內(nèi)法系車就是最好的案例,十年前法系車是王者,如今卻是廢柴。而福特只用了3年時間,年銷量從
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如果要論新能源汽車技術(shù)哪家強(qiáng),早在2002年入局汽車領(lǐng)域,致力于新能源汽車研發(fā)的比亞迪可以說是已經(jīng)攀上了中國新能源汽車行業(yè)的頂峰。即便是
就目前吉利極氪的產(chǎn)品品質(zhì)以及品牌口碑來看,車賣場建議您能不買吉利極氪001就別買了,省的為后期可能產(chǎn)生的一系列問題而給自己找麻煩。產(chǎn)品沒
文:鄭開車@談擎說AI主編在新勢力車企中,特斯拉絕對是最為激進(jìn)的那家車企,因?yàn)樵啻卧谄嚿蠎?yīng)用敢為天下先的“黑科技”,其副作用就是這也