中國汽車市場已經(jīng)過了僅靠披一身豪華外衣就能躺贏的時(shí)代了。猶記得今年1月初,英菲尼迪被“降級”并入東風(fēng)日產(chǎn)時(shí),在《汽車觀察》署名文章《英
新能源汽車的漲價(jià),正在蔓延開來。繼特斯拉7天3連漲,比亞迪也宣布漲價(jià)后,3月18日晚上,小鵬汽車官方宣布了漲價(jià)的消息:受上游原材料價(jià)格持續(xù)
3月23日,吉利汽車對外公布了其2021年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2021年吉利汽車總營收為1016 11億元人民幣,同比增長10 3%;凈利潤43 5億元人民幣,同比
3月23日,理想汽車宣布,從4月1日起,旗下在售的唯一一款車型理想ONE,售價(jià)將從目前的33 8萬元上調(diào)至34 98萬元,價(jià)格上漲1 18萬元。而調(diào)價(jià)的主
3月24日消息,蔚來官方宣布,首批ET7量產(chǎn)車在合肥江淮蔚來制造基地下線,該車將于3月28日開啟交付。ET7共有三個(gè)版本:首發(fā)版長續(xù)航電池包為100
3月23日,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱宣布:吉利正式推出雷神Hi·X“超級電混”。雷神Hi·X“超級電混”是繼雷神Hi·X“HEV”之后,基于“雷神智擎H
3月23日,吉利汽車發(fā)布的2021年財(cái)報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)收入1016億元,同比增長10 3%;扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利為60 6億元,同比增長9 4%;股東
【文 汽車專業(yè)網(wǎng)欣聞】“大干三個(gè)月實(shí)現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)”,3月22日,恒大汽車內(nèi)部又一次出現(xiàn)了這類雞血式標(biāo)語,不同的是,這次恒大集團(tuán)的掌門人——
(Purosangue假想視頻來源:WestGoldRain)昨天深夜,法拉利中國推送了一條消息《TA,即將來臨》,通過頭圖我們大致可以猜到是旗下全新SUV車型
e公司訊,中國信通院發(fā)布2022年1-2月新能源汽車行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測報(bào)告。報(bào)告稱,我國新能源汽車延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢,出口同比大幅增長。2月份,新能源
天眼查App顯示,3月24日,恒馳國瑞新能源汽車銷售(上海)有限公司成立,注冊資本1億人民幣,法定代表人為唐琳,經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷
近日,捷豹路虎正式宣布與全球人工智能計(jì)算領(lǐng)域的引領(lǐng)者英偉達(dá)(NVIDIA)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將共同致力于新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā),以及