（Purosangue假想視頻 來源：West Gold Rain）
昨天深夜，法拉利中國推送了一條消息《TA，即將來臨》，通過頭圖我們大致可以猜到是旗下全新SUV車型Purosangue（暫且這樣稱呼）。本以為這次法拉利會(huì)非?？犊慕o我們幾張細(xì)節(jié)圖，結(jié)果點(diǎn)開圖文依舊是一張高飽和度、高陰影的車頭圖片，只配了“即將開啟非凡新篇章”的文字，仍然保持神秘感。
其實(shí)，法拉利完全沒必要只給一張圖，因?yàn)樵贗ns上已經(jīng)有用戶，發(fā)布了Purosangue在工廠內(nèi)的無偽裝諜照，看樣子應(yīng)該是某生產(chǎn)線員工泄露出來的。整體的樣子跟之前網(wǎng)友所畫的假想圖非常相似，有點(diǎn)像把Roma加高了一樣。對了，法拉利官方表示全新車型定位為“FUV”（Ferrari Utility Vehicle），翻譯過來是“法拉利多功能車”，而不是我們傳統(tǒng)意義上的SUV。據(jù)悉，新車直接競爭對手將會(huì)是蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX，將于2022年下半年正式發(fā)布。
之前我在《開工大吉，法拉利2022新年新氣象！》的文章里，已經(jīng)大致講過關(guān)于Purosangue的一些信息，感興趣的朋友們可以點(diǎn)擊文章題目跳轉(zhuǎn)閱讀。今天，我主要想說的不是Purosangue，畢竟法拉利現(xiàn)在官方透露的信息實(shí)在是太少，即便是外網(wǎng)上也只能看到一些諜照和路試視頻。而是我在收集新一期雜志“Wish List”的時(shí)候，偶然間看到一件非常酷炫的法拉利春裝，我才知道法拉利原來在時(shí)尚領(lǐng)域也已經(jīng)飛速“奔跑”了。
說實(shí)話，我并不是一個(gè)時(shí)尚、潮流的人士，只是每次負(fù)責(zé)整理新一期雜志“Wish List”的時(shí)候，會(huì)翻一番關(guān)于時(shí)尚圈的網(wǎng)站和新聞。雖然有印象法拉利去年開始涉及時(shí)尚圈，但對這方面的關(guān)注還是較少。于是，今天特地惡補(bǔ)了一下關(guān)于法拉利“出圈”的一些資料，在這里分享給大家。
在剛剛過去的米蘭時(shí)裝周上，伴隨著法國聲音藝術(shù)家Frédérich Sanchez創(chuàng)作的電子配樂，身著廓形利落、去性別風(fēng)的模特穿梭于歷史悠久的意大利建筑之中，紅和黑的光影律動(dòng)呈現(xiàn)出法拉利的標(biāo)志性色彩。而這些設(shè)計(jì)都出自于法拉利時(shí)裝線首位創(chuàng)意總監(jiān)Rocco Iannone。
根據(jù)資料顯示，Rocco Iannone 1984年生于意大利卡坦扎羅（Catanzaro），在米蘭馬蘭歐尼時(shí)尚學(xué)院（Marangoni Institute）取得時(shí)裝設(shè)計(jì)學(xué)位。2006年在意大利奢侈品牌Dolce &Gabbana開啟職業(yè)生涯。幾個(gè)月之后，他加入Giorgio Armani擔(dān)任男裝設(shè)計(jì)師。在Giorgio Armani工作了10年后，直到2017年，他加入意大利男裝品牌Pal Zileri擔(dān)任創(chuàng)意總監(jiān)，33歲的他也成為該品牌有史以來最年輕的創(chuàng)意總監(jiān)。
Rocco Iannone于2019年11月加入法拉利，2020年，法拉利成立了全新部門——法拉利品牌多元化（Ferrari Brand Diversification），該部門主要從事法拉利品牌非汽車類產(chǎn)品的研發(fā)工作，特別專注于開發(fā)男女和兒童的奢華成衣系列。2020年1月，設(shè)計(jì)工作室、營銷和銷售部門共約30人搬入位于米蘭的全新辦公室。2021年6月，法拉利在總部所在地意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello）的汽車工廠內(nèi)舉辦了聲勢浩大的時(shí)裝秀，發(fā)布首個(gè)完整的高級時(shí)裝系列，向外界展示了法拉利生活方式品牌的全新篇章。
Rocco Iannone在采訪中向記者表示：“法拉利是自成一體的系統(tǒng)，在這里，對美學(xué)的探索總是與品牌歷史所寫下的原則密不可分，它集中體現(xiàn)著意大利將創(chuàng)意化為現(xiàn)實(shí)的能力。這正是我的出發(fā)點(diǎn)，去講述關(guān)于速度的故事——它刻寫在法拉利的基因之中，也代表著社會(huì)在不斷變遷中對創(chuàng)新的渴求。由此，我關(guān)注到速度與技術(shù)、光線與表面、未來與現(xiàn)實(shí)，對這些內(nèi)在聯(lián)系的思索貫穿于整個(gè)系列，驅(qū)動(dòng)我采用結(jié)合多種面料和外形的設(shè)計(jì)手法。另一方面，它強(qiáng)調(diào)了我們需要打破界限的思考，對多樣性保持開放態(tài)度，去推動(dòng)品牌乃至?xí)r代的演進(jìn)?！?/p>
此外，中國也是Rocco Iannone非常重視的市場。據(jù)法拉利公布的2021全年財(cái)報(bào)，汽車交付量同比增長22.3%，至11155輛。在全球所有地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長，其中，中國市場的表現(xiàn)最為顯著，銷量翻了一番達(dá)到900輛。所以，中國消費(fèi)者也是非常重要的用戶，中國內(nèi)地及香港地區(qū)消費(fèi)者可于國際零售電商平臺(tái)Farfetch、LuisaViaRoma，及國內(nèi)Joyce精品店（即將入駐）選購法拉利時(shí)裝及配飾系列作品。
值得一提的是，除了時(shí)尚圈外，法拉利旗下Ristorante Cavallino餐廳在兩年停業(yè)后宣布重裝開業(yè)，餐廳前主廚、被譽(yù)為“意大利廚神”的米其林三星廚師 Massimo Bottura邀請法國建筑師兼設(shè)計(jì)師 India Mahdavi全面翻新餐廳。法拉利經(jīng)典紅色、汽車方向盤般的坐墊、墻上的法拉利車隊(duì)海報(bào)以及經(jīng)典的“躍馬”標(biāo)志，都讓這里成為了法拉利品牌粉絲的熱門打卡地。默默的加入了我的必去收藏夾，等有機(jī)會(huì)一定去法拉利的餐廳體驗(yàn)一下。
參考資料：
1、www.Ferrari.com
3、www.Motor1.com
（PS：圖片均來自網(wǎng)絡(luò)）
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