華為江淮MPV，指導(dǎo)價(jià)100萬？
今天，全網(wǎng)沸騰了。
(資料圖片)
據(jù)天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤在Medium平臺(tái)發(fā)布博文，稱華為正在和江淮汽車合作，開發(fā)售價(jià)在100萬元的問界MPV，預(yù)計(jì)在2024年第2季度量產(chǎn)，銷量目標(biāo)為上市首年交付5萬輛。
對(duì)此，江淮汽車回復(fù)：沒接到相關(guān)通知。
但股價(jià)先漲為敬，全天最高漲幅8%，放出巨量，收?qǐng)?bào)15.14元/股，漲幅2.37%。
雖然華為江淮百萬MPV的消息，一時(shí)間無法確認(rèn)，但功夫汽車卻獨(dú)家獲悉，華為鴻蒙加持下的首款MPV，將由江淮旗下“MPV專家”江淮瑞風(fēng)制造，并將在8月底成都車展亮相。
這意味著，用戶不用等到明年二季度，在今年很快就能預(yù)訂到華為加持首款MPV。
更值得一提的是，由瑞風(fēng)推出的這款華為加持MPV，搭配三擋DHT插混技術(shù)，價(jià)格預(yù)計(jì)二三十萬，直指騰勢(shì)D9。
那么，這款新車到底有何來頭？它有多能打呢？功夫汽車為大家率先揭秘。
（1）高顏值，大空間
在今年上海車展上，有一臺(tái)MPV概念車大出風(fēng)頭，在眾多新車中脫穎而出。那就是江淮瑞風(fēng)概念車RF-M。
功夫汽車了解到，這就是即將于8月底在成都車展亮相的華為加持首款MPV的原型車。
RF-M在顏值上令人眼前一亮。新車采用了國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)理念，大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以大量鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴，配合下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽，使車頭看上去十分霸氣。懸浮式車頂以及雙色車身設(shè)計(jì)，搭配雙色五輻式輪圈，給整車增添了幾分時(shí)尚感。
側(cè)面來看，RF-M采用了較為平直的車頂設(shè)計(jì)，一定程度上能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。尾部方面，該車采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，車尾上方配備了一個(gè)小擾流板。
值得注意的是，車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5200/1980/1830mm，軸距為3100mm。這在中大型MPV市場(chǎng)可謂“大”有作為。
（2）華為鴻蒙+先進(jìn)插混，打的就是騰勢(shì)D9
除了高顏值和大尺寸之外，新車也將采用江淮瑞風(fēng)打造出MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)。
有著原生電驅(qū)、柔性空間、全優(yōu)守護(hù)、云賦智能和共創(chuàng)生態(tài)五大優(yōu)勢(shì)，匹配頂級(jí)智能化、信息化、電驅(qū)化技術(shù)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)多空間場(chǎng)景無縫聯(lián)結(jié)的安心出行享受。
在車機(jī)領(lǐng)域，新車將會(huì)采用鴻蒙系統(tǒng)，車機(jī)流暢度與智能化程度將進(jìn)入頭部陣營(yíng)。這也將是華為鴻蒙技術(shù)在MPV領(lǐng)域的首次應(yīng)用，足見這款MPV在智能化領(lǐng)域下足了功夫。
值得一提的是，在動(dòng)力配置上，新車將成為行業(yè)率先采用先進(jìn)的三擋DHT插混技術(shù)的MPV車型，在用車體驗(yàn)方面更加兼顧節(jié)能和性能。未來，新車可能也會(huì)提供混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力形式供用戶選擇。
在功夫汽車看來，高顏值+華為鴻蒙+先進(jìn)插混，江淮瑞風(fēng)推出的華為加持首款MPV，產(chǎn)品力非常能打。特別是相較于直接騰勢(shì)D9，新車在動(dòng)力系統(tǒng)和智能化水平上具有很大優(yōu)勢(shì)，有望改寫細(xì)分市場(chǎng)格局。
（3）功夫拍案
在行業(yè)和用戶眼里里，江淮瑞風(fēng)一直被稱為“MPV制造專家”。
華為鴻蒙加持的第一款MPV，放在瑞風(fēng)最新高端MPV上，將進(jìn)一步提升瑞風(fēng)高端MPV的競(jìng)爭(zhēng)力，與騰勢(shì)D9抗衡更具有底氣。
那么，華為加持的首款MPV到底能掀起多大的浪花呢？
8月底成都車展上，值得期待！
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