每年春節(jié)放假，汽車廠商的銷量會受比較大的影響。畢竟純假期就7天，再加上調休的，放7-10天的伙伴也很多。再者2月份本來就只有28天。這樣算來，留給廠家銷售汽車的日子就更少了。所以銷量不漲，甚至下降的品牌都很多。當然行情火熱，銷量好的也有。比如這幾年在全球汽車市場表現(xiàn)風生水起的比亞迪。
最新數據顯示，2月份比亞迪銷售汽車90268輛，同比去年2月份增長達到驚人的336.2%。其中新能源汽車銷售87473輛，同比大漲764.1%。具體品類來看，比亞迪DM車型銷售44300輛，比亞迪EV車型銷售43173輛。
從具體車型來看，比亞迪市場表現(xiàn)更有看點：
兩臺旗艦車型銷量穩(wěn)定在1萬臺左右，在中高端市場表現(xiàn)搶眼！
其中，比亞迪漢家族2月份銷售9290輛，累計銷售已經超過18萬輛，繼續(xù)領跑中國品牌中大型轎車市場；
比亞迪唐家族2月份銷售10426輛，其中全新一代唐DM同比增長1143.9%。目前唐家族累計銷售已經超過31萬輛，成為名副其實的中國品牌SUV旗艦；
比亞迪宋系列和秦系列車型，2月份銷量均破兩萬臺，成為自主品牌在家用車市場的實力擔當和銷量擔當。
其中，比亞迪宋家族2月份銷售24534輛，其中宋EV車型同比增長5866.1%。隨著搭載超級混動系統(tǒng)的宋PLUS DM-i車型上市以及產能爬坡，比亞迪宋家族的銷量將繼續(xù)高歌猛進；
比亞迪秦家族2月份銷售24503輛，它也是2月份自主品牌轎車銷量冠軍。目前秦家族累計銷售已經超過56萬輛。更值得一提的是，目前比亞迪秦家族月銷量基本能穩(wěn)定在2萬輛以上，將長期穩(wěn)居自主品牌轎車銷量前三甲，以及國內轎車銷量Top10榜；
基于比亞迪e平臺 3.0的兩款車型也有出色表現(xiàn)，逐漸成為品牌銷售主力。
其中，比亞迪元家族2月份銷售8953輛，同比增長2380%，目前元家族累計銷售超24萬輛；比亞迪海豚2月份銷售8565輛，從去年8月29日上市至今，海豚已累計銷售超4萬臺。
在這個春天，比亞迪可謂百花齊放，各車型都擁有不錯的銷量，以及強勢的市場表現(xiàn)。在新能源汽車市場更是絕對的國貨之光。
除了銷量上的高速增長，比亞迪也積累了良好的用戶口碑。購買汽車特別是新能源汽車時，比亞迪旗下的各車型已成為眾多車友的必備選項。車友的美譽度和購買欲都在加強。一些城市和部分車型出現(xiàn)現(xiàn)車搶購一空，車友搶先訂車、等待提車的行情就是最好的佐證。
說句實在話，近幾年，比亞迪擁有如此強勢的銷量和口碑，是其長期大力投入創(chuàng)新和研發(fā)的成果。各款車型在產品力和品質上都有絕對的實力，也正好趕上了這波新能源市場浪潮，可謂天時地利人和。
隨著海洋系列車型陸續(xù)上市，比亞迪的后期市場表現(xiàn)更值得期待。
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