易車訊近日，德國(guó)交通部長(zhǎng)Volker Wissing在參加部長(zhǎng)級(jí)非正式會(huì)議時(shí)表示：“即使在2035年之后，我們也希望允許內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售”。需要注意的是，屆時(shí)德國(guó)所允許銷售的將是采用新型合成燃料的汽車。此前，歐盟曾提議從2035年起停止銷售燃油車。
Volker Wissing相信新型合成燃料能夠替代化石燃料，并與燃油車實(shí)現(xiàn)兼容，在保證未來(lái)幾年依舊行駛在道路上的同時(shí)，能夠達(dá)到低碳減排的目的。Volker Wissing補(bǔ)充道：“未來(lái)我們不能只依賴純電動(dòng)或氫燃料出行，我們需要在技術(shù)上保持中立”。
這一想法也得到了意大利生態(tài)轉(zhuǎn)型部長(zhǎng)Roberto Cingolani的響應(yīng)，他表示：“汽車的未來(lái)不能只是純電動(dòng)，我們可以專注于新一代混動(dòng)車型，即使性能有限，但它足以減少二氧化碳的排放。”
事實(shí)上，近日奧迪宣布批準(zhǔn)旗下的V6 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用氫化植物油（Hydrotreated Vegetable Oil，HVO）燃料，也就是一種二代生物柴油，具有極高的減排效果，部分車型可以減少高達(dá)95%的二氧化碳排放。
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