2月7日早上8點(diǎn)不到，位于西部科學(xué)城（重慶）的重慶金康動力新能源有限公司已有不少員工提前半個多小時到崗，開始了虎年第一天的工作。
▲陳明昌。
公司技術(shù)委員會委員陳明昌就是其中之一。陳明昌一到公司，就迫不及待地快步走進(jìn)視頻會議室。他早已約好與美國賽力斯公司的同事開視頻會議，確認(rèn)高壓永磁電機(jī)扁線設(shè)計(jì)的仿真與優(yōu)化進(jìn)度結(jié)果。
今年，金康動力將研發(fā)出一款全球技術(shù)領(lǐng)先的高壓電驅(qū)產(chǎn)品，并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。陳明昌和同事們爭分奪秒，希望這款產(chǎn)品能盡快在重慶工廠生產(chǎn)出來。
為了不影響節(jié)后工作
他連續(xù)兩年在重慶過春節(jié)
▲陳明昌帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展創(chuàng)新研發(fā)。
虎年開工第一天，陳明昌的工作已經(jīng)排得滿滿當(dāng)當(dāng)。除了視頻會議外，他還要繼續(xù)跟進(jìn)所有高壓零配件的到貨情況，以及新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度。
另外，他還要檢查在測試臺架進(jìn)行耐久測試的新工藝電機(jī)樣機(jī)的狀況與測試結(jié)果。
“大家都鉚足了勁，要在虎年‘動力’滿滿，虎虎生威！” 陳明昌說，來重慶工作5年多時間，重慶對人才的高度重視，以及對創(chuàng)新生態(tài)的持續(xù)優(yōu)化，讓他在這里和同事們迸發(fā)出了很多“創(chuàng)新火花”，他自己也越來越熱愛這座城市。
5年多來，金康動力隸屬的小康集團(tuán)以每年超過銷售收入10%的資金投入高端新能源汽車創(chuàng)新研發(fā)，在中美兩地建立研發(fā)中心同步研發(fā)。陳明昌就是小康集團(tuán)引進(jìn)的電機(jī)工藝專家。
為了不影響春節(jié)后的工作，今年春節(jié)，陳明昌再次沒有回中國臺灣和家人團(tuán)聚。這是他連續(xù)第二年留在重慶過春節(jié)。
陳明昌說，現(xiàn)在正是金康賽力斯高端新能源汽車創(chuàng)新研發(fā)的關(guān)鍵時期，一刻都不能松懈。
他在重慶要隨時和國外研發(fā)團(tuán)隊(duì)保持密切聯(lián)系，同步研發(fā)并對設(shè)計(jì)方案作出快速反應(yīng)，在重慶拆分與研擬出確實(shí)可行的工藝路徑和加工樣品，不斷優(yōu)化完善，最終研發(fā)出新產(chǎn)品。
填補(bǔ)重慶高端智能汽車核心部件空白
全球領(lǐng)先的高壓電驅(qū)產(chǎn)品計(jì)劃年內(nèi)量產(chǎn)
▲使用銅材料的電機(jī)轉(zhuǎn)子。
去年12月，華為在深圳發(fā)布與金康賽力斯打造的新能源智能汽車問界M5。僅用幾天時間，全國大訂單數(shù)量就超過了6000個。
問界M5擁有金康賽力斯領(lǐng)先的純電驅(qū)智能增程技術(shù)平臺（DE-i），以及華為的鴻蒙生態(tài)，具有多個方面的行業(yè)領(lǐng)先性。這款新車將在金康重慶工廠生產(chǎn)，并將在本月底陸續(xù)向用戶交付。
陳明昌說，問界M5搭載的純電驅(qū)智能增程技術(shù)平臺（DE-i），就是金康動力生產(chǎn)的一款具有代表性的三電產(chǎn)品，它擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)并且符合中國國情。除此之外，金康動力還生產(chǎn)電驅(qū)系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)，填補(bǔ)了重慶高端智能汽車核心部件的空白。
“金康與華為的深度跨界融合，解決了高端智能新能源汽車的不少痛點(diǎn)。”陳明昌說，比如，新能源汽車的電機(jī)轉(zhuǎn)子主材一般采用銅，但銅轉(zhuǎn)子成本高，且增加了車身重量。如果采用鋁作為主材，雖然降低了成本和重量，但是卻存在散熱不足的問題。雙方合作研發(fā)，不僅生產(chǎn)出了鋁轉(zhuǎn)子，并有效解決了散熱問題。
目前，陳明昌正率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)全球領(lǐng)先的高壓電驅(qū)產(chǎn)品。他透露，金康動力已經(jīng)完成高壓永磁電機(jī)（含電控）及高壓感應(yīng)電機(jī)（含電控）的樣機(jī)試驗(yàn)。
“高壓電驅(qū)產(chǎn)品將會讓新能源汽車快充的時間再縮短一半左右?！标惷鞑f，預(yù)計(jì)今年內(nèi)，金康動力的高壓電驅(qū)產(chǎn)品就將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。它將繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，成為“重慶造”新能源汽車新的核心競爭力。
今年，金康賽力斯與華為還將投產(chǎn)一款雙方共同深度打造的高端智能汽車。小康集團(tuán)提出的目標(biāo)是進(jìn)入中國新能源汽車的第一陣營。
上游新聞記者 劉波 攝影 張錦旗 視頻編輯 陶臨
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