比亞迪電動汽車終于漲價了，這也正驗證了那句老話：“當(dāng)初你愛理不理，如今你高攀不起”，對此你怎么看呢？
重磅！就在1月21日，比亞迪汽車的官方發(fā)布了一條車價調(diào)整說明，據(jù)官方透露近期將對旗下多款新能源車型進(jìn)行調(diào)價，而主要針對的就是王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)車型。
原來自2月1日起，比亞迪汽車的王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)車型，其價格將要實行上調(diào)的策略，其中多款車型價格上調(diào)幅度在1000-7000元不等。
并且比亞迪官方還表示，本次價格上調(diào)的多款新能源車型，主要是新能源車型的補貼退坡等原因所導(dǎo)致的，不過對于在2月1日前訂車的顧客將不會受到價格上調(diào)的影響。
那么比亞迪車型價格上調(diào)具體是怎樣的呢？下面我們不妨一起來看看吧！
從比亞迪價格上調(diào)的車型明細(xì)中不難看出，主要涉及的車型有比亞迪秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋Pro DM-i、元Pro、漢EV、漢DM、唐DM-i，及21款唐DM車型。
從車型價格上調(diào)幅度中可以看出，宋Pro DM-i車型上調(diào)1000元，元Pro價格上調(diào)為7000元，漢EV車型上調(diào)5000元，其余車型價格上調(diào)在3000元。
面對比亞迪新能源多款車型的價格上調(diào)，不由讓筆者想起了那句老話：“當(dāng)初你愛理不理，如今你高攀不起”，之所以筆者會有這樣的觀點，足以表明比亞迪汽車的進(jìn)步很大，尤其是在新能源電動汽車領(lǐng)域的進(jìn)步，可以說是超出了大多數(shù)人的想象。
當(dāng)筆者查閱2021年新能源汽車銷量表現(xiàn)后，就發(fā)現(xiàn)了這樣一個顯而易見的結(jié)論，和其他新能源汽車品牌相比，比亞迪的新能源汽車銷量更加突出。
比如從乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年比亞迪的新能源汽車總銷量高達(dá)58.4萬輛，同比增長了約221.3%，可以說是位居新能源汽車廠商銷量榜第一的位置。
值得大家注意的就是，比亞迪汽車2022年的新能源汽車銷量目標(biāo)是120萬輛，由此也看出在新能源汽車市場上，比亞迪更可謂是名副其實的車界老大。
假若你當(dāng)初對比亞迪汽車愛理不理，相信如今你一定會是高攀不起，畢竟國產(chǎn)比亞迪汽車真的是要崛起了！
相信在剛過去的2021年中，不少細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象，2021年國內(nèi)成品燃油價格不斷上調(diào)，這就勢必導(dǎo)致傳統(tǒng)燃油車的用車成本升高，可見不久的未來新能源汽車一定會大放光彩，必將取代傳統(tǒng)的燃油版車型。
而在2021年，汽車制造業(yè)的缺芯、少電，以及原材料漲價等問題日趨嚴(yán)重，再加上國家對新能源汽車的補貼退坡日益顯著，也就促使了新能源汽車銷售價格的上調(diào)。
由此可見，隨著新能源汽車原材料漲價、補貼退坡等多因素的影響，同時比亞迪新能源汽車擴大產(chǎn)能的背景下，比亞迪新能源車型提價也是在情理之中的一件事。
因而面對比亞迪新能源車型的提價現(xiàn)象，大家也是無需懼怕的，畢竟在新能源汽車領(lǐng)域比亞迪將擁有更多的發(fā)言權(quán)，正可謂是“當(dāng)初你愛理不理，如今你高攀不起”。
最后，面對比亞迪多款新能源車型的漲價問題，你又會有怎樣的看法呢？歡迎一起來交流討論！
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