自2019年底成立以來，吉利控股集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳股份公司合資組建的智馬達(dá)汽車有限公司就一直在為smart品牌的復(fù)興進(jìn)行著準(zhǔn)備，在剛剛過去的2021年，該品牌已經(jīng)發(fā)布了全新smart精靈#1概念車，目前正在全國范圍內(nèi)進(jìn)行巡展。其量產(chǎn)版車型將由西安工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)于2022年下半年正式上市。
作為主打輕奢風(fēng)尚與明日科技的“新勢力”，全新smart品牌將采用D2C直銷商業(yè)模式，在中國市場將在60個(gè)城市建立200家店（2023年年底完成），超過20個(gè)自營的交付中心，第一家實(shí)體店開業(yè)已于2021年11月在北京開業(yè)。
除了即將國產(chǎn)之外，smart品牌也將目光瞄向了海外市場。就在日前，smart品牌宣布與吉利控股集團(tuán)旗下的另一家企業(yè)——馬來西亞寶騰汽車簽署區(qū)域合作備忘錄，雙方將共同開拓東南亞新能源汽車市場。與此同時(shí)，smart在南寧成立精靈汽車銷售有限公司，助益smart品牌在東南亞市場發(fā)展，賦能全球化運(yùn)營布局。
在剛剛過去的2021年，盡管面對世紀(jì)疫情，馬來西亞國民汽車品牌寶騰仍舊交出了一份漂亮的答卷：去年12月，該品牌銷量為14,147輛，2021年全年總銷量為114,708輛，同比增長4.5%，為2014年以來的最佳年度銷量記錄，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年銷量超10萬輛。寶騰汽車2021年全年市占率達(dá)22.7%，同比增長2%，成為馬來西亞唯一連續(xù)三年雙增長的汽車品牌。與此同時(shí)，去年寶騰全年出口量為3,018輛，同比增長超過100%，成為全年馬來西亞出口量第一的汽車品牌。
而在渠道方面，雖然受到融資和建設(shè)工程方面的諸多挑戰(zhàn)，但寶騰2021年在馬來西亞的3S/4S授權(quán)經(jīng)銷商還是保持了穩(wěn)步增長的勢頭，目前已達(dá)到147家。
寶騰能取得這樣的成績，與吉利控股集團(tuán)的技術(shù)輸出是密不可分的，隨著全新smart精靈#1的推出在即，相信會對寶騰汽車乃至吉利汽車在東南亞市場的拓展助益良多。
去年10月，smart品牌全球合資公司正式任命趙奕佳女士為中國市場銷售負(fù)責(zé)人及精靈汽車銷售有限公司CEO，全面負(fù)責(zé)在中國的市場、銷售及售后相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)營，直接向smart品牌全球合資公司全球銷售、市場及售后副總裁匯報(bào)。
值得一提的是，smart品牌并未準(zhǔn)備放棄歐洲市場，早在2020年就成立了smart歐洲有限公司，負(fù)責(zé)未來smart在歐洲市場的供貨、銷售和售后服務(wù)。
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