今天，中汽協(xié)發(fā)布2021年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國汽車全年累計銷量2627.5萬輛，增長3.8%——結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年銷量的負(fù)增長。
細(xì)分到品類看，乘用車?yán)塾嬩N量2148.2萬輛，增長6.5%；中國品牌乘用車表現(xiàn)亮眼，2021年全年累計銷量954.3萬輛，增長23.1%。
此外，新能源車增長率最高，同比增長113.9%，全年累計銷量352.1萬輛。其中，純電動乘用車?yán)塾嬩N量273.4萬輛，同比增長120.5%，插電式混合動力車型全年累計銷量60萬輛，同比增長121.6%。
插電式混合動力車型的快速增長傳遞出一個積極的訊號，2022年，在新能源浪潮之下，介于純電動與傳統(tǒng)燃油車以及混合動力車型中間的插電式混合動力車型將得到進(jìn)一步的增長。插電式混合動力車型既是燃油車時代向新能源時代轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路線，而且也具備規(guī)模性普及的潛質(zhì)。
在市場份額上，中國品牌明顯提升，從2020年38.42%提升至2021年的44.43%。此外，除美系和法系市場份額同比提升外，德系、日系以及韓系的市場份額都呈現(xiàn)下降趨勢。
注：圖片源自網(wǎng)絡(luò)
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