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達(dá)喀爾拉力賽,作為世界上最艱難的拉力賽事之一,每年卻有一批又一批的車手前來(lái)參賽。而2022年達(dá)喀爾拉力賽也將在不久之后的1月正式開(kāi)賽,北京越野已經(jīng)確認(rèn)將參加2022年第44屆達(dá)喀爾拉力賽。這也是北京越野車隊(duì)繼2021年1月首次出征達(dá)喀爾之后,再一次挑戰(zhàn)這項(xiàng)賽事,并且也是唯一參賽的中國(guó)汽車品牌車隊(duì)。
本屆達(dá)喀爾拉力賽賽程將從去年的7646km增加到今年的8375km,難度系數(shù)再度升級(jí)。據(jù)悉,本次達(dá)喀爾拉力賽將繼續(xù)在沙特阿拉伯拉舉辦,根據(jù)最新拉力賽路線顯示,起點(diǎn)將定于沙特北部城市哈伊勒,然后順時(shí)針向南、再向西南穿越,終點(diǎn)則設(shè)在了沙特第一大港口城市吉達(dá),整個(gè)賽程將從去年的7646km增加到今年的8375km,其中特殊賽段4258公里,難度系數(shù)再度升級(jí)。
在2021年達(dá)喀爾拉力賽中,北京越野首次以廠隊(duì)身份參賽的北京越野憑借三輛BJ40車型最終拿到了組別排名13-15名并全員完賽,包攬了達(dá)喀爾新人組冠、亞、季軍,創(chuàng)造了中國(guó)品牌達(dá)喀爾首秀的最好戰(zhàn)績(jī)。
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