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退押金困難 ofo兩天遭上千用戶集體投訴

2018-09-11 15:33:43 來源:國際金融報

近日,多位用戶反映,在使用ofo小黃車時被“誘導(dǎo)消費”:ofo交押金的首選項為“購買紅包年卡”,導(dǎo)致用戶像往常一樣交納199元后,才發(fā)現(xiàn)自己交的并非押金,而是購買了紅包年卡。而關(guān)鍵問題是,押金可退,紅包年卡不可退。

ofo公司相關(guān)人士對此表示:“我們都有提示,也不是默認(rèn)選項,用戶有自行選擇權(quán)的。”

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用戶:“押金變年卡”疑似誘導(dǎo)消費

ofo小黃車APP的交納押金頁面顯示,用戶首選項為“199元紅包年卡免押”,即用戶可用199元購買一張365天免押金免費騎的年卡。由于該選項是第一個選項,且相比其他選項占據(jù)更大面積、更加顯眼,很多用戶看到“免押”二字便直接進(jìn)行了支付。

近日,《國際金融報》記者發(fā)現(xiàn),在新浪旗下消費者服務(wù)平臺“黑貓投訴”上,ofo遭到密集的投訴,理由大多為ofo將交押金選項變成購買紅包年卡,疑似誘導(dǎo)消費。

據(jù)記者統(tǒng)計,9月9日以該理由投訴ofo的用戶超過800人,9月10日超過300人,投訴人數(shù)還在不斷上漲。在投訴內(nèi)容中,“押金變年卡”、“誘導(dǎo)”、“騙局”等詞語頻繁出現(xiàn)。

在ofo官方微博的評論區(qū)內(nèi),也有數(shù)百名用戶發(fā)評論質(zhì)疑ofo變相銷售年卡,欺騙和誘導(dǎo)消費者開卡。

消費者所給出的截圖顯示,ofo交納押金頁面上并未明確提示用戶紅包年卡不可退。

而記者今日查看ofo交納押金頁面時,“199元紅包年卡免押”下已標(biāo)明了“不可退”。

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ofo:頁面有明確顯示紅包年卡

記者就此事詢問了ofo小黃車APP內(nèi)置的人工客服,對方回應(yīng)稱,ofo頁面有明確顯示紅包年卡免押,不會誘導(dǎo)消費者。

客服人員稱,紅包年卡生效后,365天內(nèi)用戶可以免費騎行ofo,每日限20次,每次騎行前兩小時免費,超過部分正常計費。購買紅包年卡后,每日第一次的有效騎行(騎行時間需要大于1分鐘且距離大于300米)均可獲得紅包獎勵,紅包滿10元可以提現(xiàn)。

記者還從客服處得知,ofo紅包年卡于7月23日正式上線,而對于何時開始明確提醒用戶紅包年卡不可退,客服回應(yīng)稱是在“近期”。

雖然使用紅包年卡可以免押金、免費騎行,但根據(jù)ofo規(guī)定,年卡、月卡等卡券業(yè)務(wù)無法退款。這也意味著,如果不是ofo的忠實用戶,一年騎行費用達(dá)不到199元,那么購買紅包年卡是不劃算的。有用戶在誤購買紅包年卡后憤憤表示:“以后都要騎小黃車了,不然虧死。”

黑貓投訴網(wǎng)站顯示,ofo正在對用戶投訴進(jìn)行處理,不少相關(guān)投訴已經(jīng)解決。ofo公司相關(guān)人士稱,大部分是已經(jīng)退款的。

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律師:ofo未告知消費者實情

北京康達(dá)律師事務(wù)所韓驍律師向《國際金融報》記者表示,紅包年卡業(yè)務(wù)出現(xiàn)在交付押金頁面上,消費者有理由相信199元為押金,可以自由退還,而ofo 對此未作任何說明。ofo一方面沒有告知消費者實情,另一方面也沒有保障用戶的自主選擇權(quán)。

《合同法》對格式合同規(guī)定:對格式條款的理解發(fā)生爭議的,應(yīng)按通常理解予以解釋;對格式條款有兩種以上解釋的,應(yīng)當(dāng)作出不利于提供格式條款一方的解釋。在此次事件中,ofo的紅包年卡實際上就是與用戶之間簽訂格式合同,用戶作為格式合同的弱者,應(yīng)保護(hù)其利益,ofo應(yīng)說明紅包年卡的用途,而當(dāng)用戶的理解與ofo的解釋發(fā)生沖突時,應(yīng)當(dāng)充分保護(hù)用戶的合法權(quán)益。

韓驍建議ofo用戶,接下來第一步等待退款到賬;如果7日內(nèi)退款發(fā)生異常,第二步可與APP客服取得聯(lián)系,獲得賠償;如果15日未得到處理,第三步可撥打12315向工商部門進(jìn)行投訴,維護(hù)消費者合法權(quán)益。

關(guān)鍵詞: ofo

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