12日,在杭州市蕭山區(qū)的傳芳特大橋上,中鐵四局WZ500無砟鋪軌機(jī)組順利鋪下最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌,隨著一道耀眼的鋼花閃爍,鋁熱焊機(jī)完成了最后一對(duì)軌頭焊接,標(biāo)志著杭州至黃山鐵路客運(yùn)專線軌道全線貫通。
據(jù)悉,杭黃鐵路東起浙江省杭州市,向西經(jīng)杭州市蕭山區(qū)、富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣,越浙皖交界的天目山山脈進(jìn)入安徽省,經(jīng)宣城市績(jī)溪縣和黃山市歙縣、徽州區(qū)至黃山北站,線路全長(zhǎng)265公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
全線共設(shè)10個(gè)車站,新建富陽(yáng)、桐廬、建德東、淳安、三陽(yáng)等5個(gè)客運(yùn)車站。
杭黃鐵路軌道全線貫通,為2018年杭黃鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解,屆時(shí)杭州到黃山最快只需1.5小時(shí)。
另外,正式開通運(yùn)營(yíng)后,杭黃鐵路將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山等國(guó)家級(jí)5A風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接,構(gòu)筑起一條世界級(jí)的黃金旅游線。
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