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環(huán)球熱推薦:一萬億造奇觀城市,它會變最大爛尾樓嗎?

2022-08-04 15:57:08 來源:騰訊網(wǎng)

沙特正在建一座


(資料圖片僅供參考)

超級夸張的線形城市

這么科幻的畫面

我只在電影里見過

“它就是我的金字塔,將永載史冊”。

讓沙特王儲穆罕穆德·本·薩勒曼發(fā)出如此感嘆的,是一座夸張到不行的建筑——也許直接稱它為“城市”更合適。

就在上周,沙特官方公布了一個名為“The Line”(線)的建筑方案,在全球建筑圈炸開了鍋。

這條筆直的“線”位于沙特西北部,以紅海為起點,長170公里,寬200米,高500米,總面積將覆蓋34平方公里。

簡單來說,就是兩片超級長的玻璃摩天大樓平行,當(dāng)中夾出一整座城市。

它也將成為沙特西北新城Neom的重要組成部分。

這么瘋狂的建筑設(shè)想,我們以前只會在科幻電影中見到,現(xiàn)在居然要成為現(xiàn)實了?

但也別高興得太早,即便是“富到流油”的沙特阿拉伯,要造這樣一座龐然大物并非易事。

這幾年沙特又和阿聯(lián)酋迪拜較上了勁,想要靠無數(shù)宏大、具有未來感的奇觀建筑,將“全球最奢”的名號搶過來。

這些效果圖的確很好看,但建成的概率能有多大呢?

01

超長的線形城市

The Line項目由美國事務(wù)所Morphosis負(fù)責(zé)設(shè)計,預(yù)算將達(dá)到驚人的1萬億美元,在2030年建成。

如此龐大的體量,如果以單個建筑來算的話,落成后無疑將成為目前世界上最大的建筑。

本·薩勒曼說,The Line提供了一種全新的城市規(guī)劃設(shè)計理念。

“將城市功能垂直分層分布,讓人們在三維空間中無縫出行,我們將其稱之為‘零重力城市主義’。”

和傳統(tǒng)城市從市中心向外輻射的布局不同,The Line城如其名,將所有的功能都匯聚在這一條直線上。

兩座高500米的超長摩天大樓,圍出了城市的輪廓。屆時它們將超過我們的環(huán)球金融中心(492米),成為世界第12高建筑。

大樓一路從紅海邊延伸至山地,從山脈中穿出800米,再繼續(xù)延伸到沙漠地帶。因為大樓表面覆蓋著玻璃幕墻,它也被稱作“Mirror Line”(鏡線),科幻感拉滿。

兩座大樓中間200米寬的范圍,則是城市的公共區(qū)域。

這些功能設(shè)施都是立體的——垂直農(nóng)場分層耕作,連通食堂和廚房,讓城市居民的菜籃子自給自足;體育場位于305米高處,居民們在天上跑步打球、活動娛樂。

02

沙特新未來城NEOM

The Line的另一大特點就是環(huán)保,完全由可再生能源提供城市動力,95%土地被分為自然保護(hù)區(qū),陽光、植物和自然通風(fēng)在這里實現(xiàn)平衡。

在這座城市中沒有道路和私家車,無數(shù)人行道、橋梁連著兩座大樓。

人們最多步行5分鐘就能抵達(dá)想去的公共站點,然后坐高速列車抵達(dá)目的地,20分鐘抵達(dá)城市另一頭。

2030年落成后,The Line將迎來首批150萬居民。后期逐步擴(kuò)容、完善功能,增加住宅、商場、公園、學(xué)校等設(shè)施,最多能容納900萬居民。

對于沙特而言,這一點其實非常重要,因為這也是他們建設(shè)西北部新未來城NEOM的初衷之一,而The Line正是這座新未來城的重要部分。

NEOM占地2.65萬平方公里,在本·薩勒曼的設(shè)想中,它將成為全球所有人能用創(chuàng)意留下自己足跡的地方。

“世界正面臨環(huán)境危機(jī),而NEOM能提供最有想象力的解決方案,我們有著工程和建筑領(lǐng)域最聰明的人才組成的團(tuán)隊,來實現(xiàn)這些前沿的設(shè)想?!?/p>

環(huán)保是一塊很有傳播價值的招牌,但不是NEOM的全部。有著數(shù)萬億美元的龐大投入,王儲想的可不是為了環(huán)保做“慈善”。

早在2016年,沙特就發(fā)布了所謂“2030愿景”,其目標(biāo)就是使沙特經(jīng)濟(jì)多元化,擺脫對石油的依賴。

新未來城NEOM,就是“2030愿景”的一張王牌。

僅The Line這一座建筑,就能提供38萬個新增就業(yè)崗位,到2030年預(yù)計能為沙特提供479億美元的國民生產(chǎn)總值。

03

奇觀爛尾的概率有多大?

在“2030愿景”的大目標(biāo)在前,現(xiàn)在的沙特四處大興土木,夸張的項目一個接一個。

除了NEOM之外,沙特目前另一個最知名的項目就是“紅海計劃”,這將成為沙特邁向“全球奢華旅游國”的重要一步。

在沙特吉達(dá)以北500公里處,將打造一個超大體量的頂奢豪華度假區(qū),在紅海上打造22座全新的島嶼。

參與的大牌設(shè)計事務(wù)所包括隈研吾、Foster+Partners和Killa Design等,他們將在這些小島上造大量的海景別墅、沙漠帳篷等。

另外,他們已經(jīng)和麗思卡爾頓隱世、瑰麗、六善、瑞吉、萊佛士以及艾迪遜等12間奢華酒店簽約,瑰麗和麗思卡爾頓隱世計劃明年底完工開放。

到處興建奢華酒店、奇觀建筑,要和阿聯(lián)酋等對手掰掰手腕,如今又是1萬億美元的The Line上馬……

沙特真的這么有錢嗎?

本·薩勒曼當(dāng)然有著自己的小算盤,拿著效果圖滿世界招商引資,還計劃在2024年把新未來城的NEOM上市,招更多投資者入股。

但問題就在于,這位沙特王儲在西方的名聲并不好。

尤其是2018年他批準(zhǔn)處決沙特記者卡舒吉的事件被曝光,遭到了國際社會普遍抵制,沙特的外國投資者甚至出現(xiàn)了撤資潮。

于是,原本計劃中許多宏偉無比的建筑,被迫停下了工程進(jìn)度,甚至爛尾至今。

其中最知名的例子,就是位于吉達(dá)市的“吉達(dá)塔”,2016年動工,設(shè)計高度1008米,計劃超過迪拜塔成為世界最高建筑。

不料到了2018年1月,建筑工人遭遇欠薪集體罷工,造到600米高度,停了。

原本預(yù)計去年造完,一直到現(xiàn)在都只有個半成品。

如今的The Line在公布設(shè)計方案后,其實也不被外界看好,甚至有人預(yù)言“一定爛尾”。

資金原因是一方面,另一方面就是建造實施的難度太高。

比如要把山脈打穿,挖出一個長800米高30層樓的巨大隧道,來讓摩天大樓通過。

另外還要在什么都沒有的沙漠上平地起高樓,造10座面積巨大的豪宅……

到了2030年,這條富有想象力的“線”真能圓滿收尾嗎?

文、編輯/Cardi C

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