(資料圖片僅供參考)
出品 | 搜狐汽車 · 搜狐商用車
近日,搜狐商用車從宇通官方獲悉,今年6月5日,宇通將在鄭州舉辦商用車技術(shù)品牌全球發(fā)布會(huì)。屆時(shí),宇通將發(fā)布新一代商用車技術(shù)平臺(tái),加速布局新能源商用車市場(chǎng)。
作為傳統(tǒng)客車行業(yè)的龍頭企業(yè),宇通正緊跟國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略以及“新四化”浪潮,加速駛向新能源商用車賽道。今年5月,在北京國(guó)際道路運(yùn)輸車展,宇通剛剛發(fā)布全新升級(jí)的新一代三電系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了高集成高比能電池系統(tǒng)、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)動(dòng)橋、行業(yè)第一臺(tái)量產(chǎn)碳化硅多合一控制器等前沿科技,可實(shí)現(xiàn)更低能耗、更少故障、更快充電。
此番即將發(fā)布新一代商用車技術(shù)平臺(tái),可以看作宇通在新能源商用車市場(chǎng)上的進(jìn)一步發(fā)力和進(jìn)階。早在我國(guó)電動(dòng)化發(fā)展之初,宇通就已經(jīng)開(kāi)始布局新能源商用車技術(shù),歷經(jīng)十年積累,具備了17萬(wàn)輛車超360億公里運(yùn)營(yíng)里程的數(shù)據(jù)積累、核心技術(shù)自研、自主產(chǎn)業(yè)鏈掌控、軟硬件集成等優(yōu)勢(shì)。如今宇通攜技術(shù)優(yōu)勢(shì)再布局,顯然意在撬動(dòng)新能源商用車市場(chǎng)格局。
不過(guò)全新技術(shù)平臺(tái)究竟實(shí)力幾何?能否帶動(dòng)宇通再上新臺(tái)階?還需要留待后續(xù)查看。
下一篇:環(huán)球要聞:2023中關(guān)村論壇|北京智源人工智能研究院院長(zhǎng)黃鐵軍:純無(wú)人駕駛有可能在幾十年內(nèi)發(fā)生
責(zé)任編輯: