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交通運(yùn)輸，連接千城百業(yè)，暢通供需兩端，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。剛剛結(jié)束的“五一”假期，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超2.7億人次。旅游平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，“五一”期間國(guó)內(nèi)景區(qū)門(mén)票票量同比增長(zhǎng)9倍，較2019年增超2倍，出境游訂單同比增長(zhǎng)近7倍。
與之相呼應(yīng)的是，前不久，交通運(yùn)輸部一季度數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好，既有質(zhì)的有效提升，也有量的合理增長(zhǎng)。一季度完成貨運(yùn)量118.7億噸，同比增長(zhǎng)5%；小客車(chē)出行量、營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量同比增速均在25%以上。今年以來(lái)，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量也穩(wěn)步增長(zhǎng)?？爝f物流業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和旅游業(yè)快速回升，“流動(dòng)中國(guó)”釋放蓬勃生機(jī)與旺盛活力，將進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)增長(zhǎng)潛力、為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
流動(dòng)中國(guó)有力提升人們生活品質(zhì)。千古百業(yè)興，先行在交通，“朝碧海而暮蒼梧”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，“流動(dòng)中國(guó)”更好滿(mǎn)足了人們的生活之需。隨著物流網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大和智能化技術(shù)的介入，各類(lèi)產(chǎn)品得以在廣闊的市場(chǎng)上快速流通和推廣。通過(guò)智能化物流配送體系，城市和農(nóng)村之間的物質(zhì)與文化交流更加便捷、頻繁。物流交通提質(zhì)升級(jí)，尤其降低了文化產(chǎn)品的獲取門(mén)檻，讓人們可以更便捷走近并體驗(yàn)各類(lèi)文化產(chǎn)品及活動(dòng)。眼下，通過(guò)旅游飽覽祖國(guó)壯美山河、感受多彩文化已成為一種普遍的生活方式。層出不窮的優(yōu)秀文藝作品和文化產(chǎn)品，共同豐富了人們期待的文化盛宴，更好滿(mǎn)足了人們的精神文化需求。
流動(dòng)中國(guó)有效擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)?？爝f物流業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和旅游業(yè)作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展具有帶動(dòng)關(guān)聯(lián)性消費(fèi)的效應(yīng)，充分發(fā)掘相關(guān)潛力，不僅能有效擴(kuò)大內(nèi)需，還有利于提高對(duì)外開(kāi)放水平，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)合作?？爝f物流與交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)、不同地區(qū)之間的供需聯(lián)系，幫助各類(lèi)產(chǎn)品和服務(wù)順暢到達(dá)目的地，提升供需適配效率。隨著旅游消費(fèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)，人們的消費(fèi)場(chǎng)景、消費(fèi)體驗(yàn)不斷“翻新”，多樣化的度假方式正在帶動(dòng)形成新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)，交通旅游消費(fèi)市場(chǎng)前景廣闊、機(jī)遇無(wú)限。交通“大動(dòng)脈”發(fā)展強(qiáng)勁、物流“微循環(huán)”更加暢通，流動(dòng)中國(guó)里升騰的中國(guó)經(jīng)濟(jì)向上的氣勢(shì)將更加強(qiáng)勁。
流動(dòng)中國(guó)助力構(gòu)建新發(fā)展格局。加快構(gòu)建新發(fā)展格局，關(guān)鍵在于確保經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通無(wú)阻。交通是經(jīng)濟(jì)命脈，越織越密的物流交通網(wǎng)，形成了資源互通、機(jī)遇共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的發(fā)展網(wǎng)，通過(guò)整合資源、打通區(qū)域聯(lián)系、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等，把經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力引向諸多地區(qū)。同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度深入推進(jìn)，生產(chǎn)要素跨國(guó)流動(dòng)日益頻繁，交通運(yùn)輸成為全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要紐帶?？爝f物流業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，促使國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)聯(lián)系更加緊密，為各類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)國(guó)際流通提供重要保障，推動(dòng)貿(mào)易投資合作不斷走向縱深。流動(dòng)中國(guó)讓中國(guó)市場(chǎng)更好成為世界的市場(chǎng)、共享的市場(chǎng)，持續(xù)為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
讓流動(dòng)中國(guó)持續(xù)釋放蓬勃生機(jī)與活力，有賴(lài)于我們堅(jiān)定信心、迎難而上，保暢通、擴(kuò)投資、補(bǔ)短板，不斷提高快遞物流業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展質(zhì)量。一方面，加快交通運(yùn)輸相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高全國(guó)覆蓋面與服務(wù)質(zhì)量。開(kāi)拓新市場(chǎng)，探索新業(yè)務(wù)模式，通過(guò)全球供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和優(yōu)化，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放水平。另一方面，創(chuàng)新運(yùn)輸模式，完善企業(yè)信用體系，構(gòu)建誠(chéng)信運(yùn)輸環(huán)境和市場(chǎng)秩序，促進(jìn)社會(huì)資本和民間資本投資，推動(dòng)資源更加均衡、便捷、綠色流動(dòng)。
此外，加強(qiáng)交通運(yùn)輸部門(mén)信息化建設(shè)，鼓勵(lì)快遞物流和交通運(yùn)輸領(lǐng)域重要技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用推廣，提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩院托?。在技術(shù)、品牌和市場(chǎng)開(kāi)拓等方面，要?jiǎng)?chuàng)造條件讓創(chuàng)新型企業(yè)和中小微企業(yè)充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，為行業(yè)發(fā)展注入新生力量。
（作者：張鵬，系山東建筑大學(xué)馬克思主義學(xué)院院長(zhǎng)、教授）
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