華晨寶馬X1價(jià)格
汽車制造和模型
(相關(guān)資料圖)
售價(jià)(萬元)
SDrive18i時(shí)尚(兩輪驅(qū)動(dòng))
28.2
SDrive18i豪華版(兩輪驅(qū)動(dòng))
31.9
SDrive20i領(lǐng)先型(兩輪驅(qū)動(dòng))
36.2
XDrive20i豪華版(四輪驅(qū)動(dòng))
39.9
XDrive28i領(lǐng)先型(四輪驅(qū)動(dòng))
45.8
XDrive28i豪華版(四輪驅(qū)動(dòng))
49.8
外觀方面,華晨寶馬X1與目前在售的進(jìn)口版基本相同,只是部分細(xì)節(jié)略有變化。xDrive 20i搭載全新17英寸鋁合金車輪,選用規(guī)格為225/50 R17的倍耐力防爆輪胎。國產(chǎn)X1還在車頂配備了車頂行李架,這是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。車尾的“華晨寶馬”標(biāo)識(shí)表明了其國內(nèi)地位,但新車很多零部件都是從國外進(jìn)口,在國內(nèi)組裝生產(chǎn)。
P align=left> 新上市的華晨寶馬X1在內(nèi)飾方面依舊保持著寶馬的整體家族風(fēng)格,無論是儀表盤、方向盤以及中控臺(tái)等設(shè)計(jì)都是我們一直所熟知的樣式,多種的內(nèi)飾顏色搭配可供選擇。動(dòng)力部分,國產(chǎn)華晨寶馬X1搭載了全新的N20B20A型2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙渦管單渦輪設(shè)計(jì),同時(shí)分為高低兩個(gè)動(dòng)力調(diào)校版本,低配的的xDrive 20i最大功率135kW,峰值扭矩270Nm;高配的xDrive 28i最大功率達(dá)到了180kW,峰值扭矩則是350Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是由寶馬的沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)。
國產(chǎn)寶馬X1選用了8速手自一體變速器與這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面起到了積極的作用。 據(jù)悉,xDrive28i的平均油耗為7.9L/100km,二氧化碳排放量為183克/公里;而xDrive20i平均油耗為7.6L/100km,二氧化碳排放量為177克/公里。
這次上市的國產(chǎn)X1將全系搭載xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)會(huì)將動(dòng)力在大部分時(shí)間內(nèi)按40:60分配到前后輪,當(dāng)在激烈的駕駛情況下時(shí),電控多片式離合器會(huì)將動(dòng)力動(dòng)態(tài)的分配傳遞至前軸或后軸以獲得更好的操控性。(文/ 劉思北)
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