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高鐵盒飯求變 提質(zhì)不提價

2018-02-08 21:40:03 來源:北京青年報

高鐵盒飯求變 提質(zhì)不提價 日均生產(chǎn)2萬份 品類達(dá)到18種

面對高鐵“外賣”的加入,傳統(tǒng)高鐵盒飯的生產(chǎn)加工在口味和種類上也在求變。作為國內(nèi)最大的高鐵配餐基地,今年春運(yùn),北京京鐵列車服務(wù)有限公司生產(chǎn)的高鐵套餐提質(zhì)不提價,品類達(dá)到18種,在工業(yè)化生產(chǎn)的同時部分餐食采取人工煸炒方式制作。

昨天,北京青年報記者走進(jìn)北京京鐵列車服務(wù)有限公司餐食生產(chǎn)基地探訪。從早上8點開始,各種種類的盒飯就開始進(jìn)行生產(chǎn)制作了。進(jìn)貨檢驗、毛菜處理、精加工、炒制、快速降溫、稱重包裝、金屬異物檢測、抽檢留樣……一盒高鐵盒飯的生產(chǎn)出爐要經(jīng)過大大小小十幾道工序,食品安全總被放在第一位。

今年春運(yùn),配餐基地日均生產(chǎn)中國鐵路餐飲“康之旅”品牌系列餐食達(dá)到了2萬份。比2016年和2017年春運(yùn)均有增加。同時還擔(dān)當(dāng)著京滬、京廣、京哈三大干線及昆明、南寧、福州、寶雞、廈門方向112列高鐵和動臥列車的高鐵配餐任務(wù)。

“高鐵盒飯和‘外賣’互為補(bǔ)充,并不矛盾,我們的套餐研發(fā)會不斷出新。”生產(chǎn)基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,春運(yùn)期間,生產(chǎn)了6個價位的18種套餐。具體包括,10元的香菇素包、芽菜醬肉包、豆沙包;15元的辣子肉丁套餐、肉燒海帶套餐、素三鮮餡餅、面條;30元的素?zé)r套餐、干炒牛河、三鮮蝦仁包;45元的梅菜扣肉套餐、紅燒肉套餐、剁椒魚套餐、宮保雞丁套餐、土豆牛腩套餐;65元的杏鮑菇燒牛肉套餐、水晶蝦仁套餐;99元的黑椒牛仔骨的雙人套餐。此外,還研發(fā)了4種45元的素食套餐,有“宮保雞丁”“黑椒牛柳”“魚香肉絲”“番茄魚排”。從2月6日開始每日生產(chǎn)100份素食套餐,并逐步加大生產(chǎn)量,滿足素食者的用餐需求。

北青報記者在熟制加工車間發(fā)現(xiàn),除了批量定制的機(jī)器炒菜外,還出現(xiàn)了大廚顛勺的場景。干炒牛河冒著香氣,紅燒肉的糖色嬌艷欲滴。芽菜醬肉的包子也是手工包制。生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人表示,這也是今年春運(yùn)的一大特色。“我們在研究高鐵菜色時,引入了南方人常吃的干炒牛河,可是經(jīng)過多次試驗,機(jī)器炒出來的味道總差了一些,后來我們決定改用人工炒制,成本雖然增加了,可味道得到了旅客的認(rèn)可。”該負(fù)責(zé)人說。

此外,和前幾年相比,今年基地生產(chǎn)的短保質(zhì)期,72小時冷鏈加工套餐成為絕對的主力,常溫鏈生產(chǎn)的3個月保質(zhì)期盒飯只做應(yīng)急使用。端上旅客餐座的盒飯將更加新鮮。

記者 王薇 攝影/本報記者 袁藝

關(guān)鍵詞: 高鐵 煸炒 盒飯

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