共享單車在解決出行“最后一公里”問題的同時,也出現(xiàn)了亂停放,淤塞交通等新問題。如何興利避害,讓共享單車便民而不擾民,繼廣州之后,北京市政府日前也宣布將通過立法對共享單車過度投放等問題進(jìn)行規(guī)范。進(jìn)入法治化軌道,是治理共享單車亂象最有效,也是最有力的手段。
小地方也開始單車圍城
歷時兩年,北京共享單車數(shù)量增加到190萬輛,由此帶來車輛淤積等問題。近日,北京市人民政府新聞辦舉行緩解交通擁堵服務(wù)市民出行新聞發(fā)布會。針對共享單車過度投放、亂停放等問題,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將通過立法來加以解決。
近年來,共享單車發(fā)展迅速,投放量猛增。據(jù)不完全統(tǒng)計,2017年先后有74家企業(yè)進(jìn)入共享單車市場。交通部數(shù)據(jù)顯示,截至2017年7月,國內(nèi)共享單車?yán)塾嬐斗帕烤瓦_(dá)到1600萬輛。當(dāng)時,投放主要集中在一線城市,由此造成各大城市“共享單車圍城”。去年7月10日,杭州在全國率先宣布暫停共享單車投放。此后兩個月時間,北京、上海、廣州、深圳、福州、鄭州、南京、武漢、寧波、成都等12個城市,先后宣布暫停共享單車新增投放。
在這以后,單車企業(yè)開始大規(guī)模向海外進(jìn)軍。近日發(fā)布的《2017年第四季度中國主要城市騎行報告》顯示,截至2017年12月,共享單車全球注冊用戶總數(shù)已近4億,全球單車投放總量2300萬輛。國內(nèi)則向三四線城市發(fā)展。去年年底,600輛哈羅單車出現(xiàn)在廣東陽春街頭。最近,浙江舟山市區(qū)內(nèi),尤其是新城城區(qū),也出現(xiàn)了共享單車的身影,目前,共享單車在舟山市已投放6000輛。也同樣是因為投放量過大的問題,福建泉州等地級城市在去年年底作出對共享單車新增投放量的限制。
過度投放致亂象叢生
掃一掃就開鎖,嘀一下就出發(fā),到了目的地扔下車就走,這是使用共享單車最常見的現(xiàn)象。
當(dāng)前,共享自行車企業(yè)為了搶占市場份額,激進(jìn)投放,卻疏于線下運(yùn)維管理,由此造成亂停亂放等亂象。產(chǎn)生了擠占地鐵等公共出入口、人行道、盲道、非機(jī)動車道等問題。人們也常??梢钥吹?,各色單車成片排放或東倒西歪,部分單車因太久無人問津,被灰塵鋪滿,有些單車上甚至爬上了綠蘿植物,嚴(yán)重影響了城市交通秩序和形象。
共享單車在各大中小城市布局,一方面滿足了短距離出行需求;另一方面卻造成“單車圍城”的困局。在給百姓帶來方便的同時,也給城市管理提出了新的問題和挑戰(zhàn)。
不少地方都曾動用大量人力物力清理過度投放的共享單車。在上海,過度投放的曾被清理的共享單車達(dá)50萬輛;在廈門,8萬多輛被清理暫扣的共享單車形成一座“車山”;去年12月14日上午,石家莊市城管委集中開展違規(guī)停放共享單車清理活動,對主城區(qū)內(nèi)違規(guī)停放的共享單車進(jìn)行集中清理,當(dāng)天就清理違規(guī)停放共享單車近萬輛。
目前共享單車的規(guī)模擴(kuò)張已告一段落,從量的競爭轉(zhuǎn)入到了質(zhì)量和服務(wù)競爭的新階段。但是產(chǎn)生的亂停、亂放、亂騎行等諸多亂象依舊嚴(yán)重影響了城區(qū)交通秩序。
需要綜合治理
此前曾有專家指出,共享單車的監(jiān)管問題,需要相關(guān)職能部門在政策、社會資源、管理、規(guī)劃等方面共同發(fā)力。單車企業(yè)的運(yùn)營維護(hù)也要跟上、消費(fèi)者更應(yīng)做到文明騎行、文明停放。
目前,除了北京開始準(zhǔn)備進(jìn)行相關(guān)立法外,其它不少地方也在進(jìn)行或已時行類似嘗試。在廣州,《廣州市交通委員會等8部門關(guān)于鼓勵和規(guī)范廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》近日正式公布實施,廣州市八部門擬聯(lián)手破解隨意投放、亂停放、廢棄車輛不回收這幾大痛點難點。在長沙,市政協(xié)委員建議,政府與企業(yè)聯(lián)合建立共享單車管理系統(tǒng),控制投放量。做好共享單車大數(shù)據(jù)的收集、管理和使用,科學(xué)投放單車,合理規(guī)劃停車區(qū)域。
應(yīng)該說,共享單車企業(yè)責(zé)任更大。共享單車行業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就必須從加強(qiáng)運(yùn)維能力入手,積極利用人工智能技術(shù),合理配置各項資源,以緩解單車“圍城”的困境,并為自己贏得盈利空間。
憑借智能便捷,共享單車迅速發(fā)展起來,面對交通秩序問題,未來的解決方向依舊是便捷化、舒適化、智能化和有序化,其中智能化將有可能成為破解共享單車現(xiàn)存“亂象”,促使其走向有序的關(guān)鍵。(通信信息報)
責(zé)任編輯: