起亞嘉華剛上市不久就召回,這個不是好兆頭。喜提新車不久的車主,心里是不是有點(diǎn)涼?日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計
這次,AITO能破局嗎?文 周雄飛編輯 子夜2021年最后一個月,小康股份很忙。本月初,在重慶兩江智慧工廠內(nèi),小康股份旗下賽力斯品牌與華為共同
安陽“剎車失靈”事件尚未有定論,特斯拉與車主打起口水仗文|戚展寧編輯|王靜儀▲受訪者供圖12月24日上午9時,特斯拉車主張女士起訴特斯拉及
多年來“汽車行業(yè)還需不需要新品牌”的爭論,對于“新造車”并不適用。去年入局的東風(fēng)嵐圖、北汽極狐等只是“前菜”,今年阿維塔科技、飛凡汽
今年整個汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到芯片短缺波及,供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、原材料價格上漲等多重不利因素都影響力了車企的發(fā)展步伐,部分品牌市場成績大跌。但是
在廣泛調(diào)研、反復(fù)論證基礎(chǔ)上,中國保險行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》。專屬條款將為新能源汽車消費(fèi)者提供哪些有針
金羊網(wǎng)訊12月23日,廣汽集團(tuán)發(fā)布第六屆董事會第8次會議公告,對2021年的經(jīng)營完成情況進(jìn)行總結(jié)。公告顯示,2021年廣汽集團(tuán)全年預(yù)計實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷
買車如果要想在性能、空間、舒適性、設(shè)計等方面實(shí)現(xiàn)均衡,SUV自然是最合適的車型了。其大跨度的價位區(qū)間以及目標(biāo)人群的廣泛性,也讓各家車企都
上證報中國證券網(wǎng)訊(記者孔子元)廣汽集團(tuán)公告,2021年全年預(yù)計實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為209 8萬輛和211 3萬輛,同比分別增長約3 1%和3 4%。公司
你好,我是悅有智-John 近日,有媒體報道稱,福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目2號廠房于本月21日正式投產(chǎn),拉開了生產(chǎn)序幕,而在同一天,福
韓國產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一直具有很強(qiáng)的賭性。本月21日,韓國副總理兼企劃財政部長官洪楠基的創(chuàng)新增會議制定了目標(biāo):將動用一切力量推動半導(dǎo)體、未來汽
12月22日晚間,悅達(dá)投資發(fā)布公告稱,公司已經(jīng)通過《關(guān)于放棄優(yōu)先受讓權(quán)暨與關(guān)聯(lián)方形成共同投資的公告》。根據(jù)公告顯示,東風(fēng)集團(tuán)所持有的25%股