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  剛剛過去的2021年對整個(gè)車市而言，是不平凡的一年。在傳統(tǒng)燃油車萎靡不振之際，新能源卻脫穎而出，零售端的滲透率在11月更是達(dá)到了20 8%。2022

• 特斯拉保費(fèi)四天漲80%？新能源車險(xiǎn)調(diào)整所致，已回調(diào)

  齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者馬小杰近日，新能源汽車險(xiǎn)保費(fèi)的變化廣受關(guān)注，“特斯拉保費(fèi)四天漲80%”“保費(fèi)一天一個(gè)價(jià)”相關(guān)話題受到網(wǎng)友熱議，其背

• 新勢力年終考陸續(xù)交卷，年初立下的Flag達(dá)標(biāo)了嗎？

  剛踏進(jìn)2022年的大門，車企們就相繼曬出2021年的成績單?；赝ち矣l(fā)競爭的市場，蔚來汽車CEO李斌也忍不住感嘆，市場的發(fā)展之快連他都沒預(yù)料到

• 吉利汽車2021年總銷量132.8萬輛 2022年銷量目標(biāo)165萬輛

  1月6日，吉利汽車控股有限公司（HK 0175）公布2021年12月及全年銷量數(shù)據(jù)：12月銷量158,765輛，同比增長約3%，環(huán)比增長約17%；2021年吉利汽車總

• 國內(nèi)年銷量下滑 2021年的東風(fēng)日產(chǎn)作了哪些“妖”？

  2021年年初，日產(chǎn)公布了其2020年的全年銷量，累計(jì)銷量達(dá)1456738臺，雖然相比于19年有小幅度下滑，但它們依然對2021年充滿了信心，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的日

• 吉利汽車年銷超132萬輛！未完成目標(biāo)，明年挑戰(zhàn)165萬輛，能成功么

  吉利汽車日前公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2021年12月銷量158,765輛，同比增長約3%，環(huán)比增長約17%。累計(jì)銷量方面，在極氪品牌的加持下，吉利累計(jì)銷量

• 緩解電池續(xù)航焦慮，廣汽埃安邁入“千公里”時(shí)代

  近年來，隨著新能源汽車的普及，電動車的續(xù)航里程也得到了快速增長，從最初的200公里增長到了600公里。不過，在寒冷的冬季，大多數(shù)純電動車的

• 4大國產(chǎn)汽車品牌公布2021年銷量：吉利132萬輛、長城128萬輛

  在我們與2021年正式揮手告別后，終于，各大國產(chǎn)汽車品牌也是公布了其在2021年的銷量數(shù)據(jù)。有意思的是，雖然廠家們都在為各自所取得的全年銷量

• 摩卡DHT-PHEV解決續(xù)航難題，奔馳EQC這回被“揍”懵了

  隨著自主豪華品牌的持續(xù)發(fā)力，中國高端新能源市場競爭格局已被打破。魏牌憑借領(lǐng)先的技術(shù)水平，推出了零焦慮新能源汽車——摩卡DHT-PHEV。在智

• 魏牌摩卡DHT-PHEV登場，“打”得BBA毫無還手之力！

  如果說，10年是一個(gè)品牌生存的標(biāo)尺，那么魏牌應(yīng)該還處于技術(shù)發(fā)展階段。然而就在去年，這個(gè)自主品牌卻有如神助，不僅完成了品牌煥新，進(jìn)一步向

• 吉利2021年銷量出爐，博越VS領(lǐng)克全年銷量旗鼓相當(dāng)，出口是亮點(diǎn)

  放眼全球市場，緊盯國內(nèi)銷量。是吉利汽車給人的印象。從吉利汽車的銷量快報(bào)中可以看出，2021年海外出口是吉利汽車的一大亮點(diǎn)，在過去的一年里

• 2021年新能源車市捷報(bào)頻傳 蔚來等加速蠶食燃油車市場份額

  回顧過去一年，國內(nèi)新能源汽車市場熱度遠(yuǎn)超預(yù)期，成為整體車市發(fā)展的“明星”。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車自2021年8月單月銷量突破30萬輛