下面這個汽車牌子,許多國人應(yīng)該不太熟悉。
因為這是一個主要在歐洲流行的法國汽車品牌:雷諾。
最近,圍繞雷諾,烏克蘭與法國之間爆發(fā)了一場激烈的爭執(zhí),甚至引發(fā)歐洲新的分裂。
事情的起因是雷諾重返俄國。
隨大流,法國雷諾汽車忍痛暫停俄羅斯業(yè)務(wù)
在俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之初,與絕大多數(shù)歐洲品牌一樣,作為法國國民品牌的雷諾宣布暫停在俄羅斯的一切業(yè)務(wù)。
這也是幾乎所有歐美汽車品牌在俄羅斯的舉動。
看看下面的名單,就知道雷諾不可能在這場抵制大潮中獨善其身。
為了烏克蘭,抵制俄羅斯讓雷諾付出慘痛代價
但是問題在于:跟其他歐美同行不同,法國雷諾是最依賴于俄羅斯市場的汽車品牌,沒有之一。
在俄羅斯市場排名前兩名的品牌,盡管是俄羅斯本土的伏爾加汽車集團,但實際上都是雷諾控股。
隨著時間的推進,雷諾董事會發(fā)現(xiàn)不對勁了:公司營收開始直線下降。
證券市場也做出了迅速的反應(yīng)。
雷諾股價從上周開始持續(xù)下跌,周五跌幅高達7.5%,至2020年11月以來的最低點。
由于雷諾的主要市場在歐洲,俄羅斯是這家法國汽車企業(yè)的第二大市場,每年在俄國要賣出13萬輛雷諾汽車,只比最大的法國本土市場少。
去年,俄羅斯市場為雷諾創(chuàng)造了約50億歐元的收入。
“從技術(shù)層面來講,雷諾考慮退出俄羅斯市場是完全沒有問題的。但前提是雷諾必須承受巨大的損失。”
更為重要的是,雷諾在俄羅斯設(shè)有多個制造工廠和配套產(chǎn)業(yè)鏈。
一旦完全停產(chǎn),整個歐洲業(yè)務(wù)就將崩潰一半以上。
這樣的損失是法國方面難以承受的。
當(dāng)然,烏克蘭方面是不管這些的,他們從上到下只要求歐洲品牌趕快抵制俄羅斯,至于這些品牌活不活得下去,no care!
這樣一來,雷諾當(dāng)然扛不住了!
看著財務(wù)報表上刷刷直往下掉的數(shù)據(jù),雷諾董事會坐不住了。
早在幾年前,雷諾首席執(zhí)行官就驕傲地宣稱俄羅斯是雷諾最大的歐洲“提款機”,杠桿作用高于平均盈利能力。
3月下旬,雷諾宣布重新恢復(fù)在俄羅斯的業(yè)務(wù),并拒絕關(guān)停俄羅斯汽車工廠。
“對不起,我們也要生存。”
由此成為第一個宣布重返俄羅斯市場的歐美品牌。
被激怒的烏克蘭人:全世界都應(yīng)該抵制雷諾!
這下子徹底激怒烏克蘭人了。
烏克蘭外交部長帶頭在社交平臺上怒懟,連發(fā)幾條消息猛烈抨擊雷諾的“冷血”和法國政府的“袖手旁觀”:
“這是歐洲人民的恥辱,為了一點蠅頭小利,選擇了向侵略者屈服!”
這名外交部長還向法國政府和雷諾公司喊話:“你們這是對烏克蘭人民犯下了罪行,成為了歷史上最可恥的一群人。”
“我希望全世界都能抵制雷諾,讓它為自己的卑劣付出代價!”
烏克蘭許多網(wǎng)友更是在網(wǎng)上全面開火,把口號從“抵制俄羅斯”發(fā)展成為“抵制雷諾”:
“全歐洲,全世界都應(yīng)該行動起來,堅決不買雷諾的任何產(chǎn)品?!?/p>
“雷諾必須向烏克蘭人民道歉,這是在背后向我們捅了一刀?!?/p>
烏克蘭人掀起的這場抵制運動甚至擴大成為了對法國的怒火,不僅僅是抵制雷諾,而且要抵制任何法國產(chǎn)的東西。
“我發(fā)誓以后再也不買任何與法國相關(guān)的品牌?!?/p>
“我會把法國產(chǎn)品從我的購物清單去刪去!”
“希望全歐洲都來抵制法國產(chǎn)品,讓法國企業(yè)為他們的懦弱和膽怯付出慘重代價!”
烏克蘭人甚至把矛頭對準(zhǔn)法國人的歷史,嘲笑法國是天生的投降派。
“法國國旗應(yīng)該只保留白色,這樣他們就可以隨時向敵人投降,就如同雷諾面對俄羅斯這樣。”
“法國人從來就沒有硬氣過,舉白旗是他們最大的種族特長?!?/p>
法國網(wǎng)友則對此進行了反擊,認為不可能要求所有歐洲人都按照烏克蘭的意思行事。
“我們法國人毫無保留地給他們支援,結(jié)果反過來他們要求全世界抵制法國貨,這就是烏克蘭人對于朋友的感謝?”
“選擇哪個市場,是企業(yè)自己的權(quán)利,任何人都不能剝奪他們的權(quán)利?!?/p>
“烏克蘭不可能與俄羅斯打仗的同時,又對支持他們的法國開炮吧?這也太奇葩了?!?/p>
“這些笨蛋難道是想把歐洲摧毀掉?”
讓人注意到的是,在這場由雷諾引發(fā)的爭議中,法國政府卻出現(xiàn)了罕見的沉默,至今沒有進行回應(yīng)。
這場由雷諾公司引發(fā)的風(fēng)波顯然還將持續(xù)下去。
而在支持烏克蘭和保留俄羅斯市場之間,雷諾只是一個縮影,歐洲品牌顯然還要受到更多的煎熬。
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