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標(biāo)配雙天窗 雙側(cè)電動(dòng)滑門 騰勢(shì)MPV45萬(wàn)起貴嗎?

2022-03-22 07:09:42 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

這幾年自主品牌都在高聲談?wù)撈放聘叨嘶?、產(chǎn)品高端化,前有吉利的領(lǐng)克、長(zhǎng)城的魏牌,后有東風(fēng)的嵐圖、奇瑞星途。作為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪對(duì)于高端化同樣有著非常深的向往,盡管漢的持續(xù)高銷量已經(jīng)讓比亞迪沖擊高端化的道路獲得了一定成功,但很顯然比亞迪并不滿足于此,因此在前段時(shí)間開啟了騰勢(shì)高端MPV的計(jì)劃。

3月21日,比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江再次通過社交媒體又曝光了騰勢(shì)高端 MPV 的部分信息,隨著新一輪消息的曝光,騰勢(shì)高端MPV的樣子在我們心中也越來(lái)越清晰。

據(jù)趙長(zhǎng)江透露,騰勢(shì)高端MPV直接標(biāo)配電動(dòng)天窗和大型天幕、帶雙電動(dòng)遮陽(yáng)簾,電動(dòng)天窗同時(shí)也擁有一鍵開啟/關(guān)閉,并且天幕也擁有雙層玻璃,不僅能盡享美景,同時(shí)也能有效隔音。

此外,騰勢(shì)MPV還標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑門,熟悉MPV車型的人都知道,電動(dòng)滑門是評(píng)判一臺(tái)MPV是否高端上檔次的一大標(biāo)準(zhǔn),而騰勢(shì)MPV直接標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑門,可以說(shuō)是非常給力,這點(diǎn)就連GL8就比不上。

在配置上,騰勢(shì)MPV還標(biāo)配四門雙層靜音玻璃,在輪胎方面,騰勢(shì)MPV還標(biāo)配高端品牌輪胎。

我們?cè)倏聪麓饲摆w長(zhǎng)江曝光的消息,騰勢(shì)MPV還將擁有純電和DM-i兩種動(dòng)力模式,純電版本車型實(shí)際續(xù)航能夠達(dá)到500-800km,而DM-i版本車型的綜合續(xù)航則將高達(dá)800-1100km,并且純電續(xù)航能夠達(dá)到200km。并在動(dòng)力方面,趙長(zhǎng)江也透露將會(huì)有四驅(qū)版本車型。

值得注意的是,趙長(zhǎng)江此前在網(wǎng)絡(luò)上還向網(wǎng)友詢問過一個(gè)關(guān)于汽車上的無(wú)線充電的充電功率問題。大家都知道,車載無(wú)線充電的功率一般都很小,在實(shí)際生活中使用起來(lái)很能有良好的體驗(yàn),一般情況下也就是維持手機(jī)電量不掉,而騰勢(shì)MPV將極大可能搭載手機(jī)大功率無(wú)線充電。

當(dāng)然也有網(wǎng)友發(fā)出疑問,稱目前大部分的手機(jī)廠商都有自己的私有協(xié)議,很難開放給其他廠商進(jìn)行適配,騰勢(shì)如何能夠做到讓大功率快充兼容各種品牌手機(jī)呢?

這里就要給大家說(shuō)一下了,比亞迪龐大的產(chǎn)業(yè)鏈中就涉及手機(jī)代工,與國(guó)內(nèi)各主流手機(jī)廠商都有著深度的合作,因?yàn)轵v勢(shì)的大功率快充兼容國(guó)內(nèi)主流手機(jī)品牌應(yīng)該是毫無(wú)問題。

在外觀上,騰勢(shì)MPV的前臉造型如戰(zhàn)機(jī)展翼,看起來(lái)十分大氣,格柵由下向上延伸生長(zhǎng),搭配兩側(cè)犀利的大燈,進(jìn)一步拉升了前臉氣勢(shì)。

側(cè)面車身,騰勢(shì)MPV車身的肩線一氣呵成,從前直接拉伸至尾部,力量感十足,車頂?shù)木€條也非常流暢,有一定美感。在尺寸方面,騰勢(shì)MPV的車身長(zhǎng)度超5米2,這個(gè)長(zhǎng)度要比埃爾法的4米97的長(zhǎng)度要長(zhǎng)上不少,相信在空間上也會(huì)比艾爾法更加豐富。

尾燈的設(shè)計(jì)則是非常有特色,采用了一體式流線元素,據(jù)悉在點(diǎn)亮瞬間還可以開啟專屬流光效果,無(wú)論是在啟動(dòng)車輛和駕駛車輛時(shí)都相當(dāng)有特色。

在價(jià)格方面,據(jù)此前官方透露消息,很有可能將在45萬(wàn)起,發(fā)布時(shí)間將會(huì)在4月的北京車展,大家可以精心期待。

在高端MPV領(lǐng)域,一直很難有有國(guó)產(chǎn)車型與GL8抗衡,更別說(shuō)埃爾法了,但騰勢(shì)MPV無(wú)論是從定價(jià)還是配置,毫無(wú)疑問都是向埃爾法所去,盡管發(fā)展高端化MPV的道路總有艱難險(xiǎn)阻,不會(huì)一帆風(fēng)順,但可以螺旋式上升,波浪式前進(jìn),相信騰勢(shì)MPV在北京車展能給我們帶來(lái)驚喜。

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