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沃爾沃的“安全神話”:且看XC90如何“憑實(shí)例”打臉令神話破滅!

2022-02-25 21:08:39 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

【AutoCon御車】原創(chuàng)

沃爾沃品牌一直以來(lái)的整體品牌訴求核心就是安全!這一安全理念已經(jīng)伴隨著沃爾沃幾度易手,但無(wú)論是哪家接盤都始終是一再地強(qiáng)化、強(qiáng)化、再?gòu)?qiáng)化……甚至強(qiáng)化到了什么事故“零死亡”、什么奇跡俱樂(lè)部的近似“安全神話”的程度。

殊不知,所謂的宣傳中“0死亡”數(shù)據(jù)只不過(guò)是某島國(guó)單一市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以其十幾年來(lái)總共才只有幾萬(wàn)保有量的數(shù)據(jù),概以模糊整個(gè)全球的市場(chǎng)表現(xiàn),純屬文字游戲而已!

以沃爾沃旗下旗艦級(jí)SUV車型XC90,堪稱代表沃爾沃的典范之作了,而就是這一車型,近來(lái)的表現(xiàn)卻一直打臉,打完左臉打右臉,打完右臉又左臉……

一起看一下沃爾沃XC90在國(guó)內(nèi)的幾起典型事故:去年初的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速最外側(cè)車道,一輛白色沃爾沃XC90嚴(yán)重追尾靜止貨車,后其A、B甚至C柱全被剃頭切倒,毫無(wú)支撐可言,特別是A柱!有懷疑這一車型的車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)!不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這陣勢(shì)也極為少見,任誰(shuí)也難抗得住。不得不讓人重新審視沃爾沃所謂的安全……

沃爾沃以一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)包打天下,插上混動(dòng)翅膀后,搞出款沃爾沃XC90的T8車型,而就是這款T8沃爾沃XC90在南京某地下車庫(kù)爆炸,關(guān)于這起事件原因的說(shuō)法很多,但至今沒有一個(gè)官方確認(rèn)結(jié)果公布,試想一想如果只是非沃爾沃車的單方責(zé)任,沃爾沃官方早該跳出來(lái)以正視聽了,來(lái)一波危機(jī)公關(guān)了!可是至今沒有,可能還在調(diào)查中……

近日,這款沃爾沃XC90又與環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛碰撞,從圖片來(lái)看是A、B、C柱和車頂都直接嚴(yán)重變形,A柱明顯變形折彎!再一次實(shí)際驗(yàn)證了沃爾沃的所謂安全似乎已經(jīng)明顯落后于當(dāng)今主流車型應(yīng)有的水平,沃爾沃不會(huì)說(shuō)這些都是“主動(dòng)泄壓設(shè)計(jì)”吧?不得不問(wèn)再一句“沃爾沃號(hào)稱的安全何在”?

雖然,沃爾沃至今在全球各地,尤其是歐洲、北美和中國(guó)的各種安全認(rèn)證碰撞中一直是各種五星級(jí)別!什么歐洲E-NCAP撞擊測(cè)試中五星最高分的車型,什么北美IIHS碰撞測(cè)試,或是國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試統(tǒng)統(tǒng)五星!雖然,沃爾沃各地經(jīng)銷商還在一再?gòu)?qiáng)調(diào)其安全性能和零事故死亡!但沃爾沃所自我塑造的“安全神話”實(shí)際上已經(jīng)破滅!

目前,所有沃爾沃XC90車型均產(chǎn)自瑞典的托斯蘭達(dá)Torslanda工廠,并以進(jìn)口方式在各國(guó)銷售,我們無(wú)從知曉諸如美規(guī)車型與中規(guī)車型的細(xì)節(jié)異同,也無(wú)意過(guò)多猜想……但總之,沃爾沃XC90在國(guó)內(nèi)的安全性表現(xiàn)與其宣揚(yáng)的差距甚大令人失望!

最近,這款沃爾沃XC90車型確認(rèn)要國(guó)產(chǎn)了,隨著沃爾沃電動(dòng)化全新旗艦級(jí)SUV車型車型Embla的年內(nèi)亮相,并將在美國(guó)南卡羅萊納工廠投產(chǎn),這款XC90老旗艦將不再是旗艦,但也不會(huì)停產(chǎn),而是會(huì)在包括中國(guó)成都在內(nèi)的工廠繼續(xù)生產(chǎn)到2025年之后,面向中國(guó)投放,而混動(dòng)的T8車型也繼續(xù)在美國(guó)市場(chǎng)投放,但很可能中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)期會(huì)更長(zhǎng)!

難以想象國(guó)產(chǎn)后的沃爾沃XC90各方面會(huì)有怎樣的變化或者進(jìn)化,是否還依舊像宣稱的那么安全?但國(guó)產(chǎn)后的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)據(jù)說(shuō)會(huì)在50萬(wàn)內(nèi),畢竟只是個(gè)2.0T的動(dòng)力,可見其成本壓力山大!

實(shí)際上,汽車工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展至今,各大廠商安全措施基本大同小異,只不過(guò)宣傳的價(jià)值取向不同而已,要知道世上就不存在絕對(duì)的安全,不存在所謂的事故零死亡,而一味以安全標(biāo)榜自己不過(guò)是掩耳盜鈴!但總之還是相信隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步,終可以無(wú)限地接近宣傳中的神話……當(dāng)然前提是你信!

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