2月23日晚,歐拉CEO董玉東在ORA App發(fā)文表示,歐拉品牌在2月14日向終端傳遞了黑貓、白貓停止接單的通知,通知下發(fā)后卻引起了用戶以及關(guān)注者對(duì)停產(chǎn)的質(zhì)疑,并稱:黑、白貓停止接單,不是停產(chǎn),我們確實(shí)遇到了困難。
2022款歐拉黑貓
2022款歐拉白貓
董玉東表示,雖然歐拉品牌擁有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),但依然給公司帶來巨額虧損,以黑貓為例,2022年原材料價(jià)格大幅上漲后,單臺(tái)虧損超萬元。停止接單實(shí)屬無奈之舉,在缺芯少電的大環(huán)境下,黑、白貓等待向用戶交付的訂單累計(jì)突破 2 萬臺(tái),按當(dāng)前生產(chǎn)量計(jì)算,如繼續(xù)接單,新訂單的交付要等到 2022 年下半年。
董玉東稱,隨后時(shí)間里,他們會(huì)積極尋求原材料,爭(zhēng)取最大的資源,快速實(shí)現(xiàn)已有訂單的交付。同時(shí),向車主承諾黑、白貓所有的售后服務(wù)將繼續(xù)保持,不會(huì)受到停止接單的影響。
歐拉黑貓的廠商指導(dǎo)價(jià)為6.98-8.48萬元,白貓的廠商指導(dǎo)價(jià)為7.18-8.88萬元,是歐拉品牌的入門級(jí)車型。在10萬元以內(nèi)的純電動(dòng)車型中,這兩款車型都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。之后這兩款車是否還會(huì)繼續(xù)接收訂單現(xiàn)在還是未知數(shù),畢竟歐拉品牌的高管在之前就透露過,未來歐拉將會(huì)主攻10-20萬元電動(dòng)車市場(chǎng),甚至沖擊高端市場(chǎng),而“不賺錢”的10萬以內(nèi)車型可能就不再未來的規(guī)劃內(nèi)了。
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