關(guān)于比亞迪推出高端品牌的消息在網(wǎng)上傳了很久，但關(guān)于新品牌的信息卻一點(diǎn)都沒(méi)有暴露出來(lái)，這里不得不稱(chēng)贊一下保密工作做得相當(dāng)?shù)轿?。不過(guò)從最近比亞迪電話(huà)會(huì)議的摘要中可得知，騰勢(shì)似乎就是承接比亞迪高端任務(wù)的品牌，預(yù)計(jì)在4月北京車(chē)展上會(huì)公布全新的MPV以及SUV，并且售價(jià)均在50萬(wàn)以上。
隨著時(shí)間越來(lái)越接近，網(wǎng)上關(guān)于新車(chē)的諜照也多了起來(lái)。前不久有媒體曝光出在比亞迪園區(qū)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)拍到的實(shí)車(chē)照片。
雖然外觀(guān)被裹上了重重偽裝，但從體積來(lái)看并不小，比隔壁的秦高出一大截，基本能和別克的GL8相提并論。按照比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)的外觀(guān)應(yīng)該還是標(biāo)準(zhǔn)的“龍顏”設(shè)計(jì)，當(dāng)然也不排除應(yīng)用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，畢竟主打高端的話(huà)，以前的“龍顏”還是差點(diǎn)意思。車(chē)頭很短，A柱比較傾斜，車(chē)上的視野應(yīng)該很不錯(cuò)。
車(chē)身非常修長(zhǎng)，并且輪廓造型很方正，在這個(gè)偽裝的狀態(tài)下很像一臺(tái)埃爾法，側(cè)開(kāi)門(mén)也說(shuō)明它的定位。值得一說(shuō)的是，這臺(tái)MPV的地臺(tái)非常低，看上去和轎車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，對(duì)于乘客上下車(chē)來(lái)說(shuō)特別方便。
尾燈部分目前還是裸露的狀態(tài)，具體設(shè)計(jì)還沒(méi)有完全確定，但MPV垂直的尾門(mén)沒(méi)有給設(shè)計(jì)師太多想象空間，所以實(shí)車(chē)效果應(yīng)該大同小異。
除了偽裝車(chē)照片之外，負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的高管也在社交平臺(tái)上和網(wǎng)友們進(jìn)行互動(dòng)，并提前透露關(guān)于新車(chē)的一些特征。比如外觀(guān)是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。擁有15mm離地間隙、空氣懸掛，史詩(shī)級(jí)音響。車(chē)內(nèi)采用2+2+3的7座布局，第三排座椅可以完全放平。此外，車(chē)機(jī)性能會(huì)相較于以往的比亞迪車(chē)型有所升級(jí)。
動(dòng)力方面，按照慣例，新車(chē)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)保持純電動(dòng)以及插電式混動(dòng)兩種形式，兼顧不同用戶(hù)選擇。具體的性能參數(shù)以及續(xù)航里程仍需要發(fā)布會(huì)上才能看到，不僅這款車(chē)現(xiàn)在連工信部都沒(méi)有記錄，說(shuō)明距離真正量產(chǎn)還有一段距離。
關(guān)于騰勢(shì)會(huì)不會(huì)就是比亞迪所說(shuō)的豪華子品牌？現(xiàn)在還不得而知，不過(guò)去年12月的時(shí)候，比亞迪和戴姆勒就關(guān)于騰勢(shì)的股權(quán)比例進(jìn)行了轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑓f(xié)議生效后，比亞迪的股權(quán)比例將會(huì)上升到90%，而戴姆勒則為10%。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是騰勢(shì)已經(jīng)是比亞迪旗下的子品牌了，雖然戴姆勒仍有股份，但幾乎沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)可言。
不過(guò)騰勢(shì)這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量非常慘淡，盡管當(dāng)時(shí)有奔馳基因加持，但它并沒(méi)有受到消費(fèi)者關(guān)注，甚至把它放到奔馳的展廳里面也沒(méi)有多大起色。究其原因還是車(chē)頭沒(méi)有掛上尊貴的三叉星LOGO，沒(méi)有了品牌附屬溢價(jià)，消費(fèi)者自然不愿意買(mǎi)單。
這次騰勢(shì)雖說(shuō)回歸到比亞迪旗下，但還是繼續(xù)沿用騰勢(shì)這個(gè)名字來(lái)打造產(chǎn)品的話(huà)多少有些隱患，畢竟以往的成績(jī)并不太能拿得出手。當(dāng)然也不排除比亞迪對(duì)其進(jìn)行一波品牌“裝修”，重新設(shè)計(jì)車(chē)標(biāo)，并賦予一個(gè)全新的名字，這種事實(shí)際操作起來(lái)難度并不高。最后就是產(chǎn)品了，除了這款MPV之外，未來(lái)還會(huì)基于該品牌推出面向年輕消費(fèi)市場(chǎng)的SUV。
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