一個好的logo對于企業(yè)的加成是無比巨大的，給人印象深刻、便于記憶并超越時間則是一個好的標志應該有的要素。
尤其是對于汽車來說更是如此，畢竟人們看車會先看標，有的人只認識車標，對于車型并不是很了解。
自主品牌在logo設計上無法過多吐槽，很多都比較隨性，不太fashion也沒啥記憶點，還有的因為自己的諧音被網(wǎng)友所調(diào)侃。
近日，國產(chǎn)新能源巨頭比亞迪“BYD”發(fā)布了新的logo，大家可以看新老logo的對比圖，看看有啥差別？
新標延續(xù)了老標的設計思路，僅僅是細節(jié)進行了微調(diào)，也跟各大車企設計改款車型的思路不謀而合。
按照官方的意思，新標在保留極富激情的正紅色和圓環(huán)圍合的基礎上，通過對圓框線條、字體細節(jié)進行調(diào)整，將原有的字形銳角更改成更具數(shù)學美感的圓角。
整體更為圓潤大方，呈現(xiàn)出親和感、開闊感，實現(xiàn)了技術美學與人文情懷的完美結合，更加凸顯比亞迪“以人為本”的理念，和用技術解決社會問題、為人類創(chuàng)造美好生活的決心。
說簡單點，新標紅色的圈和“BYD”字母變纖細、變圓潤了，視覺上變寬了點。
比亞迪新標識，將在旗下電子、新能源、軌道交通以及汽車產(chǎn)業(yè)中使用，與此同時，汽車產(chǎn)業(yè)的乘用車板塊各品牌將使用各自的品牌標識。
有一說一，比亞迪這次logo煥新，變化不是很大。這也讓很多網(wǎng)友聯(lián)想到去年小米花200萬請日本著名設計師設計logo一事，小米的新logo給人的感覺就是把方的變成圓的，網(wǎng)友表示我上我也行。
近幾年，各大品牌差不多都換了一輪車標，比如奧迪、大眾、寶馬、日產(chǎn)、豐田等，從立體化轉變?yōu)楸馄交彩钱斚碌囊还蓪徝莱绷鳌?/p>
比亞迪也經(jīng)歷過幾次換標，從最早的藍白標演化為“BYD”字母標，一路坎坷走來，企業(yè)的發(fā)展也是如此，在自主品牌里很是低調(diào)甚至有點邊緣化。
不過隨著新能源的大勢，比亞迪終于揚眉吐氣，過硬的“三電”技術讓其他品牌望塵莫及，刀片電池、DM-i超級混動都是業(yè)界標桿級。
大家覺得比亞迪這次的新LOGO怎么樣？給打幾分呢？
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