網(wǎng)上車市盤點了吉利、比亞迪、奇瑞以及長城2022年銷量目標(biāo)。其中比亞迪最為激進(jìn)，將目標(biāo)定為150萬輛，相比去年超73萬輛的成績預(yù)增105.4%，增速僅次于奇瑞（56%-108%）。相比之下，吉利則更趨近于穩(wěn)扎穩(wěn)打，今年將挑戰(zhàn)165萬輛，增速為24.2%。
作為國內(nèi)新能源車領(lǐng)跑者，比亞迪2021年銷量超73萬輛，今年目標(biāo)150萬輛，預(yù)增105.4%。隨著產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大以及新款純電唐/漢、驅(qū)逐艦05等20款新車的加持，有望帶動品牌完成銷量目標(biāo)。
吉利（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)、幾何）2021年銷量超132萬輛，未完成153萬輛目標(biāo)。今年目標(biāo)相對穩(wěn)妥，僅需多賣出33萬輛就能完成165萬輛目標(biāo)。
奇瑞（含奇瑞捷豹路虎）2021年銷量超96萬輛，未完成100萬輛銷量目標(biāo)，今年奇瑞目標(biāo)150萬輛，力爭200萬輛，預(yù)增108%。若要達(dá)到200萬輛，需要比去年多賣出至少100萬輛車，確實有著不小的壓力。
長城2021年銷量128萬輛，未完成149萬輛銷量目標(biāo)，但隨著今年哈弗酷狗、坦克500、芭蕾貓、閃電貓等多款重磅新車的推出，有望助力長城完成190萬輛年銷目標(biāo)。
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