公益為始、氫能做翼，現(xiàn)代汽車集團(tuán)“在中國(guó)為中國(guó)”
——專訪現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁李赫?qǐng)?/p>
來(lái)源：新華網(wǎng)
李赫?qǐng)莻€(gè)“中國(guó)通”。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁李赫?qǐng)?/p>
1993年，他踏上中國(guó)這片土地求學(xué)，從本科攻讀到博士，經(jīng)歷了完整的現(xiàn)代中國(guó)教育。2001年，中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織，也正是在那一年，李赫?qǐng)鋈雾n國(guó)現(xiàn)代汽車公司北京代表處代表，負(fù)責(zé)合資企業(yè)商談。
得益于商談的順利推進(jìn)，2002年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)果斷決定進(jìn)入中國(guó)，并與北汽集團(tuán)成立合資企業(yè)——北京現(xiàn)代。北京現(xiàn)代自此成為中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后被批準(zhǔn)的首個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中外合資項(xiàng)目。
在此后的20年里，李赫?qǐng)罡F(xiàn)代汽車集團(tuán)在華業(yè)務(wù)的同時(shí)，也親身見(jiàn)證并參與了中國(guó)汽車市場(chǎng)的變遷，經(jīng)歷了自中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織后，汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體系建設(shè)日漸完善，最終成長(zhǎng)為汽車產(chǎn)銷大國(guó)的發(fā)展歷程。
在這期間，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華累計(jì)銷量超過(guò)1600萬(wàn)輛，中國(guó)已然成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球最重要的市場(chǎng)之一。
“當(dāng)前中國(guó)作為全球增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體，已經(jīng)成為全球第一大汽車市場(chǎng)。在這里，有全球最龐大、最年輕的消費(fèi)群體，最復(fù)雜、最多樣化的用車場(chǎng)景。中國(guó)汽車市場(chǎng)有巨大的發(fā)展?jié)摿?，我非?？春弥袊?guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景?！崩詈?qǐng)缡钦f(shuō)。
不過(guò)，拓展在華市場(chǎng)業(yè)務(wù)并非集團(tuán)唯一關(guān)注的事，李赫?qǐng)瓗ьI(lǐng)現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）將目光投向未來(lái)。
23年深鉆氫能，一身硬實(shí)力投身“雙碳”
當(dāng)前，如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，正成為汽車行業(yè)探討與踐行的方向，在這方面，李赫?qǐng)硎?，現(xiàn)代汽車集團(tuán)有信心、有舉措，為中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)愿景獻(xiàn)力。
李赫?qǐng)@樣說(shuō)是有依據(jù)的。依據(jù)源自多年前現(xiàn)代汽車集團(tuán)早已在新能源領(lǐng)域，尤其是在被譽(yù)為“終極能源”的氫能領(lǐng)域打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
李赫?qǐng)嬖V新華網(wǎng)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)擁有超過(guò)24年對(duì)于氫能的研發(fā)歷史，率先掌握了先進(jìn)技術(shù)，并已推出量產(chǎn)氫燃料乘用車與商用車。不僅如此，集團(tuán)還聯(lián)合全球合作伙伴在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行縝密布局，掌握了從制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫到用氫的豐富經(jīng)驗(yàn)。
談及現(xiàn)代汽車集團(tuán)與氫能源的早期接觸，要回溯到1998年，那時(shí)，集團(tuán)就已成立了燃料電池開(kāi)發(fā)部門(mén)。2013年，集團(tuán)推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車——現(xiàn)代汽車ix35 FCEV，并在隨后不斷擴(kuò)大燃料電池系統(tǒng)動(dòng)力車型陣容，研制出包括氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料電池大巴等產(chǎn)品，還發(fā)布了氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌——HTWO。
“2022年是現(xiàn)代汽車集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第二十個(gè)年頭，也是中韓建交三十周年。值此特殊之際，我們將加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品投入，把更具魅力、更高品質(zhì)、技術(shù)更先進(jìn)、體驗(yàn)更好的產(chǎn)品帶給廣大中國(guó)消費(fèi)者?！睂?duì)此，李赫?qǐng)判臐M滿。
放眼未來(lái)，立足當(dāng)下。在新能源領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已按下“快捷鍵”，開(kāi)啟“加速跑”：
2021年年初，集團(tuán)已在廣州成立海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地——“HTWO廣州”，并計(jì)劃于2022年下半年竣工投產(chǎn)?！癏TWO廣州”所研發(fā)的電池系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)應(yīng)用拓展，不僅可應(yīng)用于乘用車，還可應(yīng)用于商用車、火車、城市軌道交通、船舶、無(wú)人機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華成立氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地“HTWO廣州”
2021年9月，集團(tuán)在“Hydrogen Wave氫之日”全球發(fā)布會(huì)上正式公布“氫能愿景2040”，力爭(zhēng)在2040年前實(shí)現(xiàn)氫能普及至“Everyone, Everything，Everywhere”這一目標(biāo)愿景。
其實(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾在2018年就已發(fā)布了關(guān)于氫能源及氫燃料電池車的中長(zhǎng)期發(fā)展藍(lán)圖“FCEV愿景2030”，計(jì)劃到2030年，在氫燃料電池領(lǐng)域累計(jì)投資約438億元人民幣(7.6萬(wàn)億韓元)。
用公益?zhèn)鬟f溫度
將先進(jìn)氫能技術(shù)引入中國(guó)，積極踐行中國(guó)“雙碳”目標(biāo)愿景的同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)也持續(xù)、深入地在中國(guó)積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。
李赫?qǐng)f(shuō)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)非常重視社會(huì)責(zé)任，并將其細(xì)化為五大板塊，包括共護(hù)綠色、共獻(xiàn)關(guān)愛(ài)、共筑夢(mèng)想、共建安全、共享價(jià)值。
“現(xiàn)代汽車集團(tuán)作為全球知名汽車廠商之一，有義務(wù)履行社會(huì)責(zé)任，向社會(huì)傳遞更多溫暖”，李赫?qǐng)嬖V新華網(wǎng)，五大板塊秉承集團(tuán)“攜手共創(chuàng)更好未來(lái)”的愿景而建，涉及環(huán)境保護(hù)、社會(huì)安全知識(shí)普及、為弱勢(shì)群體奉獻(xiàn)關(guān)愛(ài)、幫助普通人夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)與培養(yǎng)科學(xué)英才等多方面。
如今，五大板塊也在中國(guó)落地開(kāi)花。以關(guān)注、改善環(huán)境與氣候變化的“共護(hù)綠色”板塊為例，2008年起，現(xiàn)代汽車集團(tuán)開(kāi)始啟動(dòng)“內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆地治理”項(xiàng)目，一干就是十四個(gè)年頭。期間現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）持續(xù)投入數(shù)千萬(wàn)元，不僅成功恢復(fù)草原生態(tài)，還幫助內(nèi)蒙古百姓打造了綠色民宿項(xiàng)目，提升鄉(xiāng)村振興的“造血能力”。
李赫?qǐng)蛐氯A網(wǎng)展示出“查干諾爾鹽堿干湖盆地”治理前后的衛(wèi)星圖片，對(duì)比可見(jiàn)，治理后，該地綠色植被面積明顯增加，生機(jī)勃勃的綠色草地仿佛顯現(xiàn)眼前。
“查干諾爾鹽堿干湖盆地”治理前后的衛(wèi)星圖片
為解決貧困地區(qū)教育問(wèn)題，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）于2011年開(kāi)始聯(lián)合多方共同參與，向教育設(shè)施落后的欠發(fā)達(dá)地區(qū)小學(xué)捐贈(zèng)圖書(shū)、體育用品及多媒體等教育設(shè)施，籌建“夢(mèng)想之屋”多功能教室等。截至2021年11月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)“夢(mèng)想之屋”已經(jīng)覆蓋30個(gè)省區(qū)市，累計(jì)對(duì)77所小學(xué)進(jìn)行捐助。
在青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）與共青團(tuán)中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會(huì)，共同設(shè)立了現(xiàn)代汽車科技創(chuàng)益加速中心，推動(dòng)青年雙創(chuàng)企業(yè)與前沿創(chuàng)新科技發(fā)展，協(xié)力助推前沿科技創(chuàng)新及社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
而面對(duì)老齡化這一民生問(wèn)題，2021年10月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手現(xiàn)代制鐵與中華社會(huì)救助基金會(huì)、天津鶴童公益養(yǎng)老集團(tuán)共同打造“現(xiàn)代制鐵助老食堂”，計(jì)劃每年提供超過(guò)10萬(wàn)次助老服務(wù)，積極探索開(kāi)創(chuàng)助老為老新模式……
不積跬步，無(wú)以至千里。得益于在華二十年一點(diǎn)一滴的積累，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）在中國(guó)社科院發(fā)布的社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)排名中位列汽車行業(yè)連續(xù)6年排名第一、外資企業(yè)連續(xù)6年排名第二、全行業(yè)排名第三。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）在2021年度中國(guó)社科院發(fā)布的社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)中再獲殊榮
將社會(huì)責(zé)任視為己任，把環(huán)保、公益作為可持續(xù)發(fā)展的事業(yè)來(lái)做，李赫?qǐng)f(shuō)，它們已成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)不可分割的部分，未來(lái)，集團(tuán)將在這條路上繼續(xù)執(zhí)著前行。（楊洋）
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