近日，我們拍攝到一組小鵬G9的路試圖。根據(jù)此前小鵬官方公布的信息來看，小鵬G9將于2022年第三季度交付。據(jù)小鵬汽車總裁夏珩介紹：小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發(fā)之初即面向國內(nèi)和國際市場的車型，這也就是為何小鵬G9在設(shè)計(jì)之初已按照中國&歐盟整車雙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的原因。
該車最大的亮點(diǎn)，是率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，擁有5分鐘充電200公里的超級(jí)快充性能。
小鵬汽車建立之初，其瞄準(zhǔn)的價(jià)格區(qū)間一直都在15萬-30萬元之間，后續(xù)推出的產(chǎn)品小鵬G3、P7以及P5都是圍繞著這個(gè)價(jià)格區(qū)間打造。
而在今年的二季報(bào)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長CEO何小鵬認(rèn)為，15萬-40萬元的價(jià)格區(qū)間將是國內(nèi)最大且增長最快的電動(dòng)汽車細(xì)分市場，并且在這個(gè)細(xì)分市場，智能化對(duì)傳統(tǒng)汽車的顛覆最強(qiáng)烈和最迅速，很顯然，此次發(fā)布的小鵬G9可能要跨出15萬-30萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間，向40萬區(qū)間邁進(jìn)。
那小鵬G9值不值這個(gè)價(jià)？
小鵬G9的前臉延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)并有所創(chuàng)新，狹長的日行燈貫穿整個(gè)前臉，看起來非常犀利，前大燈融入了雙激光雷達(dá)，造型夸張，科技感十足。
側(cè)身線條簡約，筆直的腰線貫穿車身前后拉伸了整體視覺效果，前短后長的懸掛也增加了車身的運(yùn)動(dòng)氣息。
而視覺感知系統(tǒng)、5G天線、低風(fēng)阻輪轂等分布于車身的科技裝備均做了顯性化設(shè)計(jì)，將車身設(shè)計(jì)與機(jī)械科技感完美的結(jié)合了起來。
反正外觀而言，這款車看起來至少值30萬。
為了增加車輛續(xù)航里程解決電動(dòng)車用戶的續(xù)航焦慮，打造如燃油車加油般的充電體驗(yàn)，小鵬G9實(shí)現(xiàn)了充電速度的突破，能實(shí)現(xiàn)5分鐘充電200公里以上，其關(guān)鍵技術(shù)就是車端的800V高壓SIC平臺(tái)和480千瓦的大功率超充樁。
不過，小鵬G9面向的競爭對(duì)手，明顯會(huì)更強(qiáng)。畢竟30-40萬的價(jià)格區(qū)間，已經(jīng)邁入豪華品牌SUV的區(qū)域，產(chǎn)品力能否打破品牌的限制，同時(shí)在使用和服務(wù)體驗(yàn)上更勝一籌，成為小鵬G9能否大賣的關(guān)鍵。
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