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1月14日,雪鐵龍正式公布了2021年全球汽車銷售數(shù)據(jù),總銷量達(dá)到796868輛,同比增長了7%(2020年銷量為744848輛)。表現(xiàn)最活躍的是中國市場,比2020年銷量增長了101.7%,賣的最好的車型是C3。
全球各大區(qū)域銷售成績:
雪鐵龍在歐洲市場完成了624140輛的銷量,同比增長1.2%,在歐洲市場的占有率達(dá)到4.5%,歐洲2021年汽車(PC+LCV)銷量約為1380萬輛。
其中法國是雪鐵龍銷量最高的市場,全年228479輛,和2020年的成績相當(dāng),市占率約為11%。英國市場增長比較快,銷量達(dá)到55509輛,同比增長了9%,市占率也提升了0.13個百分點,達(dá)到了2.8%。
歐洲以外,雪鐵龍的第二大市場是中東和非洲地區(qū),銷量61695輛,同比增長11.7%。南美是第三大市場,銷量48615輛,同比增長39%。中國是第四大市場,銷量41391輛,同比增長101.7%。
各車型銷量排行:
1:雪鐵龍C3,銷量199295輛,同比增長10%;
2:雪鐵龍C3 AIRCROSS,銷量76986,同比下降9%;
3:雪鐵龍C5 AIRCROSS,銷量76362,同比下降21%;
4:雪鐵龍C4,銷量72962輛,同比增長1148%;
5:雪鐵龍C1,銷量36559輛,同比下降10%;
6:雪鐵龍C4 SPACETOURER,銷量18078輛,同比下降37%;
7:雪鐵龍C5 X,銷量12000。
8:ami(純電),銷量9183輛,該車和五菱宏光mini差不多。
需要注意的是,雪鐵龍C5 X全年12000輛的銷售成績,全部來自中國。作為全球最大的汽車市場,雪鐵龍顯然不會輕易放棄。2020年重磅引入了凡爾賽C5 X,而且只在中國首發(fā)銷售,希望藉此能夠在中國市場打一個翻身仗。2022年該車開始在歐洲及其他地區(qū)上市售賣。
凡爾賽C5X自上市以來屢屢成為話題車王,宣揚領(lǐng)潮的生活方式和社群文化的共創(chuàng),目前來看,凡爾賽C5X似乎是成功了,但是想要在未來持續(xù)保持這種趨勢,還是有著不小的挑戰(zhàn)。
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