12月27日消息，JATO Dynamics公布了2021年11月歐洲電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)，特斯拉Model 3以10739輛的注冊(cè)量，成為歐洲最受歡迎的電動(dòng)汽車。銷量第二的電動(dòng)汽車是雷諾Zoe，注冊(cè)量為8658，第三和第四分別是Dacia Spring的5746輛、Model Y的5347輛。
需要注意的是，Model Y在歐洲剛開售3個(gè)月，而且銷量主要集中在本月，11月就能取得注冊(cè)量第四，未來的銷量值得期待。
歐洲是全球電動(dòng)汽車市場份額最高的地區(qū)，不過人口也就中國的一半略多一點(diǎn)，所以電動(dòng)汽車總銷量還是不如國內(nèi)，中國仍是全球最大電動(dòng)汽車市場。目前特斯拉國內(nèi)銷量位居第二，僅有比亞迪能夠略壓其一頭。
借助歐洲、美洲等地市場，特斯拉全球銷量才能實(shí)現(xiàn)對(duì)比亞迪的反超。對(duì)于比亞迪等國內(nèi)電動(dòng)汽車企業(yè)而言，必須不斷向海外開拓市場，國內(nèi)市場再大，也要向全球市場發(fā)展。
目前比亞迪、蔚來已經(jīng)進(jìn)入了挪威市場，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車市場份額大約95%，汽油車甚至還沒有柴油車銷量高，對(duì)于電動(dòng)汽車的認(rèn)可程度高。而且挪威并沒有什么本地電動(dòng)汽車品牌，更容易接受比亞迪、蔚來等中國品牌。
從全球各地汽車行業(yè)的情況來看，乘用車整體銷量不斷下滑，11月歐洲乘用車銷量同比暴跌18%，只有電動(dòng)汽車能夠保持逆勢上漲，市場份額已達(dá)26%。汽車并非消耗品，正常使用10年~15年沒有問題，現(xiàn)在全球各國都出現(xiàn)了汽車保有量過高的現(xiàn)象。
電動(dòng)汽車行業(yè)正在崛起，部分有購車需求的人還處于持幣觀望狀態(tài)，所以乘用車的銷量不斷走低?，F(xiàn)在電動(dòng)汽車企業(yè)需要爭取的就是這些仍在觀望的消費(fèi)者，國內(nèi)比亞迪、蔚來、理想、小鵬、哪吒等電動(dòng)汽車企業(yè)表現(xiàn)不錯(cuò)，已穩(wěn)住了國內(nèi)市場，可以嘗試向歐洲發(fā)展，拓寬市場。
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