12月18日消息,現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)布了一項(xiàng)重要人事任命,李赫埈將接替李光國,成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)投資有限公司經(jīng)營管理,新的人事任命將于2022年1月1日起正式生效。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)方面表示,李赫埈現(xiàn)任職務(wù)為現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國區(qū)副總裁,其于2001年起開始服務(wù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華事業(yè),在政府溝通、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品技術(shù)“新四化”布局、合資企業(yè)發(fā)展管理、氫燃料電池布局發(fā)展、本土化管理等領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)。
升任現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁后,李赫埈將持續(xù)在氫燃料電池領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)推進(jìn),攜手中方合作伙伴,持續(xù)提升企業(yè)競爭力。
資料顯示,李赫埈畢業(yè)于吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,并先后獲得北京大學(xué)EMBA、中國人民大學(xué)商學(xué)院博士學(xué)位。自2001年至今,李赫埈先后擔(dān)任韓國現(xiàn)代汽車公司北京代表處代表、現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社經(jīng)營支援室理事、現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國區(qū)副總裁、首席政府事務(wù)官、首席戰(zhàn)略官以及現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司董事長等職務(wù)。
早在2002年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)便進(jìn)入中國,在華先后成立了北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、現(xiàn)代商用車三個(gè)整車生產(chǎn)企業(yè),僅耗費(fèi)了五年時(shí)間就進(jìn)入總產(chǎn)量100萬臺的時(shí)代。
然而,當(dāng)前的現(xiàn)代汽車在國內(nèi)發(fā)展并不順利,銷量持續(xù)下滑,已經(jīng)從原來的一線合資品牌淪為三線合資品牌。
數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代汽車集團(tuán)2013-2016年在華銷量分別達(dá)到了103萬輛、116萬輛、106萬輛和114萬輛,自此之后,現(xiàn)代汽車集團(tuán)2013在華遭遇了滑鐵盧。
2019年北京現(xiàn)代市場銷量71.6萬輛,同比下滑5.7%,2020年在疫情的影響下又跌至50.2萬輛,2021年前11月累計(jì)銷量為320129輛,56萬輛年目標(biāo)完成率為57.16%。
不難看出,此次現(xiàn)代汽車集團(tuán)高層人事變動(dòng),最直接的目的或是基于改善中國市場低迷表現(xiàn)而考慮。
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