南都訊 珠海唐家港碼頭原定7月1日的試航計(jì)劃為何延期？碼頭直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)、蛇口航線何時(shí)開通？140元的公示票價(jià)能否適當(dāng)降低，從而在碼頭開通初期吸引客流？連日來，圍繞唐家港航線的三大熱點(diǎn)問題在公共社交平臺(tái)持續(xù)引發(fā)關(guān)注。
【資料圖】
南都記者從珠海市鶴洲新區(qū)籌備組住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，因航道技術(shù)原因，原定唐家港碼頭-深圳機(jī)場(chǎng)的試航計(jì)劃推遲，碼頭計(jì)劃先期開通深圳蛇口航線，后期將根據(jù)市民需求、市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)等情況，逐步開通深圳機(jī)場(chǎng)等航線。船票定價(jià)屬于市場(chǎng)行為，由船務(wù)公司根據(jù)航程、投入船舶、營(yíng)運(yùn)成本等并結(jié)合市場(chǎng)供求情況自主定價(jià)。
唐家港試航延期，市民期盼票價(jià)讓利
公開報(bào)道顯示，唐家港碼頭位于珠海高新區(qū)后環(huán)片區(qū)，于今年2月進(jìn)入開航前最后審批，現(xiàn)場(chǎng)硬件、指引牌、售票廳等已全部準(zhǔn)備就緒，年初曾官宣擬于今年7月1日試航，試航期間計(jì)劃先后開通1條深圳（蛇口）航線、2條海島航線。
據(jù)介紹，通航后，珠海唐家到深圳蛇口只需30分鐘，將進(jìn)一步打通大灣區(qū)東西兩岸水路通道，加強(qiáng)大灣區(qū)城市群的互聯(lián)互通，構(gòu)建快速通達(dá)的水上交通網(wǎng)絡(luò)。 早些時(shí)候，相關(guān)部門還公示了航線價(jià)格，其中唐家港-深圳蛇口港全票為140元，小童票、老人半票為70元。
但時(shí)至8月，陸續(xù)有市民反映，唐家港碼頭-深圳機(jī)場(chǎng)并未如期試航。7日下午，南都記者登陸唐家港官微，購(gòu)票、航班動(dòng)態(tài)等線上服務(wù)窗口尚無法操作，點(diǎn)擊后均跳轉(zhuǎn)至空白頁面，其上僅有“敬請(qǐng)期待”四個(gè)字。碼頭官微最近一條推文停留在6月28日，題為“關(guān)于唐家港碼頭試航計(jì)劃推遲的通知”，內(nèi)文稱因航道技術(shù)原因，碼頭原定7月1日的試航計(jì)劃推遲，具體試航時(shí)間另行通知。
與此同時(shí)，還有市民通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖或致電咨詢等方式建議唐家港通航深圳的票價(jià)不應(yīng)直接對(duì)標(biāo)九洲港和橫琴碼頭，而應(yīng)從自身實(shí)際出發(fā)適當(dāng)優(yōu)惠，從而更好地吸引和服務(wù)市民，“對(duì)于每周末往返深圳、唐家的居民而言，唐家港是我們的期盼，希望能讓惠于民。”
官方回應(yīng)擬先開通蛇口航線，票價(jià)系市場(chǎng)行為
針對(duì)備受矚目的航線何時(shí)開通以及票價(jià)問題，珠海市鶴洲新區(qū)籌備組住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局詳細(xì)作了回應(yīng)，除確認(rèn)原定唐家港碼頭-深圳機(jī)場(chǎng)的試航計(jì)劃因航道技術(shù)原因推遲，開航時(shí)間以后續(xù)官方公告為準(zhǔn)外，還介紹了往返深圳航線的規(guī)劃。
該部門在書面回復(fù)中稱，經(jīng)綜合考慮客源數(shù)量、市場(chǎng)培育、運(yùn)力投入等因素，唐家港碼頭計(jì)劃先期開通深圳蛇口航線，后期將根據(jù)市民需求、市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)等情況，逐步開通深圳機(jī)場(chǎng)等航線。
該部門同時(shí)介紹，相關(guān)船票定價(jià)屬于市場(chǎng)行為，由船務(wù)公司根據(jù)航程、投入船舶、營(yíng)運(yùn)成本等并結(jié)合市場(chǎng)供求情況自主定價(jià)，碼頭按照船票定價(jià)進(jìn)行銷售。同時(shí)，唐家港暫不具備為船舶提供燃料補(bǔ)給功能，需另行駛往他地進(jìn)行燃料補(bǔ)給，船企運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步增加。后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求、航線營(yíng)運(yùn)及船務(wù)公司運(yùn)營(yíng)成本等情況，持續(xù)做好合理、公正的船票調(diào)整工作。
采寫：南都記者楊亮 實(shí)習(xí)生蔡芷萱
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