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618第一波高峰即將到來,但近期快遞股走勢(shì)持續(xù)低迷,成交量不斷走低。
5月26日,截至收盤,除圓通、德邦略有上漲外,快遞股集體下跌, 多只個(gè)股持續(xù)陰跌。 其中順豐收盤報(bào)于48.88元,近一個(gè)月下跌10.29%,最新市值為2393億;圓通最新股價(jià)為16.07元,近一月下跌9.38%,最新市值為553億元。
韻達(dá)與申通的股價(jià)同樣不溫不火,近一月以來上下徘徊,韻達(dá)最新市值為342億元,申通為154億元。香港上市的中通股價(jià)在5月初的沖高后,近期持續(xù)回落,最新市值為1775億港元。
相對(duì)于股價(jià)的平淡, 快遞企業(yè)在618大戰(zhàn)前的動(dòng)作卻愈發(fā)猛烈。 作為618的主戰(zhàn)場(chǎng),首先是京東物流宣布連續(xù)16年上門服務(wù),超300城可實(shí)現(xiàn)最快分鐘達(dá);緊接著菜鳥聯(lián)合申通推出倉配次日達(dá),從支付到簽收30小時(shí)內(nèi)完成;隨后順豐跟進(jìn)表示擴(kuò)大“次晨達(dá)”覆蓋范圍,并試點(diǎn)超時(shí)主動(dòng)退費(fèi)。
受到618電商價(jià)格戰(zhàn)的影響,快遞產(chǎn)糧區(qū)的市場(chǎng)爭奪繼續(xù)進(jìn)行,收貨價(jià)格不斷走低。從快遞企業(yè)戰(zhàn)略來看,無論是順豐,還是三通一達(dá)、極兔,搶占市場(chǎng)份額幾乎成為每家的首要任務(wù)。
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