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(資料圖片僅供參考)
作者 | 林利園
拍攝剪輯 | 王哲熙
編輯 | 馬良
為保時(shí)捷定義大型運(yùn)動(dòng)SUV領(lǐng)域的開山之作，Cayenne自問(wèn)世以來(lái)持續(xù)深化研發(fā)?；诘谌囆腿嫔?jí)的新款Cayenne正式于上海車展迎來(lái)全球首發(fā)。首發(fā)的5款新車同步啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售，涵蓋3個(gè)動(dòng)力版本Cayenne、Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo GT，以及SUV和Coupé兩種車身形態(tài)。
新款Cayenne的外觀頗具辨識(shí)度。全新的車前臉結(jié)合更顯著的拱形翼子板、新的車前蓋和矩陣式LED主大燈，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了新車的寬度。立體的尾燈設(shè)計(jì)、下方簡(jiǎn)潔的表面以及帶有集成車牌架的新后裙板是Cayenne尾部的升級(jí)亮點(diǎn)。
帶矩陣光束的LED大燈現(xiàn)已成為新款Cayenne的標(biāo)配，而帶矩陣光束的高分辨率LED大燈則是新的選裝配置。每個(gè)大燈有兩個(gè)高分辨率模塊和超過(guò)32,000個(gè)像素點(diǎn)，這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)可以識(shí)別出其他車輛，憑借像素點(diǎn)的精確度避免遠(yuǎn)光燈的照射，從而不會(huì)使對(duì)方眩目。根據(jù)不同的駕駛情況，模塊的亮度可實(shí)現(xiàn)1,000多級(jí)調(diào)節(jié)，個(gè)性化的燈光模式也提高了安全性和舒適性。
保時(shí)捷在新款Cayenne中全面改進(jìn)了顯示和控制理念。“保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)”在保時(shí)捷Taycan上首次推出，秉承以駕駛者為中心的理念充分優(yōu)化了操作。駕駛者經(jīng)常使用的功能圍繞著方向盤集中分布。例如，位于方向盤左后方的控制桿現(xiàn)在具有操作駕駛輔助系統(tǒng)的額外功能。
新款Cayenne的自動(dòng)變速箱選擋桿位于儀表盤上。由此預(yù)留出的中控臺(tái)空間現(xiàn)在放置了儲(chǔ)物格和一個(gè)采用精致黑色面板設(shè)計(jì)的大型空調(diào)控制器。易于操作的大型控制器與機(jī)械空調(diào)開關(guān)和觸控式音量控制器相結(jié)合，確保了極佳的操作性和精致的外觀。“保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)”的一大亮點(diǎn)便是數(shù)字化與實(shí)體觸控間恰到好處的平衡。
Cayenne全新設(shè)計(jì)的駕駛艙首次啟用全數(shù)字化的12.6英寸組合儀表，曲面顯示屏營(yíng)造了懸浮的效果，并提供多種變的顯示選項(xiàng)。選裝的抬頭顯示系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）標(biāo)配的12.3英寸中央顯示屏與新的儀表盤和諧地融為一體，可訪問(wèn)所有相關(guān)車輛功能。優(yōu)化的互聯(lián)功能可兼容Apple Music?等內(nèi)置應(yīng)用程序。
新款Cayenne首次提供一個(gè)10.9英寸的乘客顯示屏可供用戶選裝，以豐富前排乘客的坐乘體驗(yàn)。這塊顯示屏可展示性能數(shù)據(jù)，并支持單獨(dú)訪問(wèn)操作信息娛樂(lè)系統(tǒng)。得益于特殊的貼膜，從駕駛座位置將無(wú)法查看乘客顯示屏的內(nèi)容。
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