“這個是1964年做的，這個是1975年做的……”10月24日下午，成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司職工宿舍內(nèi)，韋克敬指著客廳柜子里的飛機(jī)模型，耐心介紹著它們的制作年代和型號。韋克敬今年已經(jīng)81歲了，但他仍清楚地記著每一件作品的制作過程，因為那是他最珍視的寶貝。
“成都是我的第二故鄉(xiāng)。”韋克敬本是廣西人，1958年從部隊轉(zhuǎn)業(yè)來到成都，之后便在成都工作、成家。一個偶然的機(jī)會，他認(rèn)識了在航空模型制作領(lǐng)域赫赫有名的陳應(yīng)明，之后便跟隨他制作飛機(jī)模型。“在做飛機(jī)模型之前，我對飛機(jī)一點都不了解，但是做了60年的模型，我學(xué)到很多飛機(jī)方面的知識。做飛機(jī)模型影響了我的一生。”
60年來，韋克敬用一雙手做出了上千架縮比飛機(jī)模型，大到按1:5比例制作的一兩米長的模型，小到8厘米左右的迷你模型。“別看這些模型不大，制作起來還是很費時的。”韋克敬介紹，做最簡單的模型都要花半個月左右，制作大型的、比較復(fù)雜的至少一兩個月。
韋克敬老人制作的飛機(jī)模型。
殲五甲、殲七、殲十……在眾多飛機(jī)型號中，韋克敬最喜歡的是1903年萊特兄弟制造的世界首架飛機(jī)和殲七。“他們是世界名機(jī)，對回憶當(dāng)時的歷史很有用。”雖然這幾年老人眼睛不好，手也不是很靈活，很少親手制作模型了，但是每天修復(fù)模型，仍是他最大的樂趣。
每一架飛機(jī)模型，亦代表了一個時代。“從最初仿制其他國家的飛機(jī)到自主研發(fā)，這些年來中國航空工業(yè)發(fā)展得很快。”老人通過制作飛機(jī)模型記錄著改革開放以來中國航空工業(yè)的發(fā)展，他也愿意提供20架左右的飛機(jī)模型參加“改革開放見證四川四十年”展覽，讓更多人了解這個時代。
在省委宣傳部指導(dǎo)下，封面新聞、華西都市報、四川文化傳播有限公司將聯(lián)合主辦“改革開放見證四川四十年”展覽以反映改革開放40年來老百姓的日常生活變化。
為籌備展覽，現(xiàn)在面向社會公眾征集“記憶”。如果你還珍藏著光陰的“老照片”，如果你還保留有歲月留痕的“老物件”，請把“它”和“它的故事”交給我們，讓我們共同講好溫暖人心的“四川故事”。成功入選后，還有豐厚獎金哦!(曹菲 戴竺芯)
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