今年，北京西站地區(qū)將啟動全面生態(tài)文明和環(huán)境建設(shè)改造，重點改造旅客換乘環(huán)境和地面交通。其中，西站南廣場各條路網(wǎng)將全部打通。南廣場廣蓮路西段的公交場站計劃作為社會道路向社會車輛開放，實現(xiàn)就近落客進(jìn)站。同時，年內(nèi)計劃打通南廣場過街天橋，乘客可從公交場站直接在南廣場二樓進(jìn)站乘車，減少反復(fù)通行壓力。
昨日(2月28日)，西站地區(qū)管委會組織召開2018年生態(tài)文明和環(huán)境建設(shè)動員部署大會。西站地區(qū)管委會副主任毛軍介紹，西站地區(qū)南北廣場都將進(jìn)行地面交通改造。其中，北廣場二樓平臺將進(jìn)行加固和增加渠化設(shè)施，增強(qiáng)落客通行能力。南廣場將開展多項交通改造，南廣場環(huán)島兩車道將增加為三車道。同時，南廣場廣蓮路西段以前是公交場站，今年準(zhǔn)備作為社會道路向社會車輛開放，實現(xiàn)就近落客進(jìn)站，將南廣場路網(wǎng)全部打通，緩解交通壓力。去年暑運(yùn)南廣場就已增加二樓東南進(jìn)站口，但一直未與主站房連接。今年，計劃打通南廣場過街天橋，旅客可從公交場站直接走天橋進(jìn)二樓，到主站房進(jìn)站乘車，減少旅客樓上樓下反復(fù)通行的壓力。
今年西站還將對出站系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)空調(diào)改造、電力增容和隱患整改。通風(fēng)改造主要在西站地下P1、P3、P5停車場內(nèi)進(jìn)行。目前，開車來的旅客在停車和接送人時有一定滯留，今年將通過新風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)空調(diào)改造，改善密閉空間出行環(huán)境。同時，出站系統(tǒng)和停車場也將進(jìn)行消防系統(tǒng)改造，解決被動消防問題，增加探測和監(jiān)控設(shè)備，提升預(yù)警能力。電力增容則旨在解決西站地區(qū)電力負(fù)荷過重的問題，為防止出現(xiàn)安全隱患或突然斷電，對系統(tǒng)擴(kuò)容，保障用電安全。
此外，今年西站地下環(huán)廊、天井等也將升級改造，擴(kuò)大北負(fù)一層的公共空間面積。同時，推進(jìn)地區(qū)智能導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)、三網(wǎng)信息融合系統(tǒng)、車流量檢測和綜合調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)。西站地區(qū)還將劃分為南、中、北三個管理區(qū)域，分別由福安樓寓、恒興中心、恒興集團(tuán)三家物業(yè)單位實行片區(qū)管理，提供包括保安、電梯維保等物業(yè)服務(wù)，每月、每季度進(jìn)行考評跟蹤問效。(記者 金可)
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