【智車派新聞】3月23日,、乘聯(lián)會(huì)公布3月14-20日車市銷量數(shù)據(jù),乘用車零售24.5萬(wàn)輛,同比下降29%,環(huán)比上周下降23%,較上月同期下降25%;批發(fā)29.6萬(wàn)輛,同比下降21%,環(huán)比上周下降17%,較上月同期下降31%。同時(shí),3月第一周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.7萬(wàn)輛,同比下降13%;第二周零售達(dá)到日均4.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%;第三周零售達(dá)到日均3.5萬(wàn)輛,同比下降29%。
3月乘用車市場(chǎng)周度零售走勢(shì)(圖源乘聯(lián)會(huì))
從批發(fā)上看,3月第一周乘用車廠商批發(fā)達(dá)到日均4.0萬(wàn)輛,同比下降21%;第二周批發(fā)達(dá)到日均5.1萬(wàn)輛,同比下降3%;第三周批發(fā)達(dá)到日均4.2萬(wàn)輛,同比下降21%。由于受到疫情復(fù)發(fā)、新能源普遍漲價(jià)等影響,又正處于短暫傳統(tǒng)銷售淡季,短期傳統(tǒng)車市場(chǎng)支撐不足,但面臨季度末的目標(biāo)壓力,未來(lái)兩周的廠商批發(fā)銷量會(huì)明顯回升的。
3月乘用車市場(chǎng)周度批發(fā)走勢(shì)(圖源乘聯(lián)會(huì))
此外,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到31.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)189%,環(huán)比下降24%;1-2月新能源乘用車批發(fā)73萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)162%。由于原材料漲價(jià)導(dǎo)致動(dòng)力電池價(jià)格大幅上漲,簽訂新訂單的車企壓力非常大,只能通過漲價(jià)來(lái)緩解成本壓力。
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