有時(shí)候抓住機(jī)遇就是一次新生。
對(duì)于汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)就是新能源市場(chǎng)的開(kāi)啟，這是一個(gè)新的機(jī)遇，我們現(xiàn)在能看到很多傳統(tǒng)老牌汽車(chē)在轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)的道路上遇到了阻力，也看到了很多新興汽車(chē)品牌依靠新能源汽車(chē)站穩(wěn)了腳跟，市場(chǎng)的變革可能有一部分是能預(yù)知的，但并不一定是每個(gè)車(chē)企都能抓住。如今的新能源市場(chǎng)就是很好的證明，合資車(chē)企并沒(méi)有像最初燃油車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展一樣以壓倒性的優(yōu)勢(shì)占據(jù)主動(dòng)權(quán)，反而更多的國(guó)產(chǎn)車(chē)企抓住了新的機(jī)會(huì)。比如比亞迪、長(zhǎng)城、吉利，還有今天我們要說(shuō)的長(zhǎng)安汽車(chē)。
近日，隨著下個(gè)月北京車(chē)展的逼近，好像很多車(chē)企都在憋大招，而這次長(zhǎng)安新能源全新品牌的曝光，似乎給了大眾不一樣的驚喜，新的品牌名，新的logo，新的車(chē)型，到目前為止都得到了一致好評(píng)。
首先是品牌名，傳言將會(huì)命名為“啟源汽車(chē)”或者是“深藍(lán)汽車(chē)”，不過(guò)筆者個(gè)人的希望，更傾向于“深藍(lán)汽車(chē)”這命名，不僅有獨(dú)特性，似乎還蘊(yùn)含著對(duì)未來(lái)更大的憧景和布局。另外兩個(gè)品牌名的來(lái)源也是有理有據(jù)的，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在去年注冊(cè)了“深藍(lán)”系列商標(biāo)，包括深藍(lán)汽車(chē)、深藍(lán)電動(dòng)、深藍(lán)新能源、深藍(lán)智能等；還有啟源新能源、啟源智能、啟源電動(dòng)等名稱(chēng)均也已經(jīng)被長(zhǎng)安汽車(chē)注冊(cè)，所以這兩個(gè)品牌名很明顯已經(jīng)在長(zhǎng)安的規(guī)劃當(dāng)中，至于最后花落誰(shuí)家，就需要下個(gè)月北京車(chē)展長(zhǎng)安給出確定的答案。
其次首款車(chē)型被命名為C385，現(xiàn)在我們已經(jīng)可以看到設(shè)計(jì)草圖，不得不說(shuō)，該設(shè)計(jì)草圖堪稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē)的顏值天花板，頗有轎跑的氣勢(shì)，且充滿未來(lái)時(shí)尚主義，更有網(wǎng)友坦言：“比亞迪的設(shè)計(jì)退步了，現(xiàn)在長(zhǎng)安開(kāi)始領(lǐng)跑了?！憋@然，大眾已經(jīng)總外觀顏值方面開(kāi)始接受長(zhǎng)安新能源新品牌旗下的首款車(chē)型C385。同時(shí)，新車(chē)還有一個(gè)已知的亮點(diǎn)，新車(chē)的尺寸會(huì)續(xù)會(huì)有跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，定位A+級(jí)轎車(chē)，具體長(zhǎng)寬高為4800/1880/1480mm，軸距達(dá)到了 2880mm，確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
另外，新車(chē)將會(huì)有純電動(dòng)車(chē)型、增程式燃料電池版和氫燃料電池版三種不同動(dòng)力輸出的新能源車(chē)型，可以說(shuō)從產(chǎn)品規(guī)劃方面也是長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。
那么對(duì)于長(zhǎng)安新能源全新品牌的全新車(chē)型，你期待嗎？
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