根據(jù)新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，北京現(xiàn)代2月銷量為15,202輛，同比、環(huán)比分別下滑72.79%和59.02%；1-2月銷量為52,301輛，同比下降38.12%。熱門車型中，第七代伊蘭特1-2月累計(jì)銷量達(dá)21,395輛，延續(xù)了上市以來月均破萬的戰(zhàn)績(jī)，經(jīng)典SUV途勝家族2月銷量為1980輛，同比增長(zhǎng)10.92%。
具體來看，伊蘭特和ix35兩大銷量支柱2月數(shù)據(jù)分別為6153輛和3281輛，同比分別下滑26.11%和32.29%，在各自板塊排名中上游。新晉網(wǎng)紅MPV庫斯途2月銷量為1056輛，同比下滑47.88%。而悅納、悅動(dòng)、名圖、索納塔等轎車銷量分別為586輛、1654輛、100輛和349輛。
近年來，韓系車在中國(guó)市場(chǎng)遭遇寒冬，北京現(xiàn)代銷量也一路下跌，從百萬輛俱樂部退出并快速衰落為年銷不到40萬輛的品牌。按照規(guī)劃，北京現(xiàn)代未來將把主要精力放在伊蘭特、庫斯途、途勝L、ix35等4款具有品牌競(jìng)爭(zhēng)力等車型上，先圍繞油車產(chǎn)品深耕，再考慮用新能源產(chǎn)品為未來增量。
責(zé)任編輯：
