3月21日消息，比亞迪去年表示，將打造全新的高端品牌，并推出售價(jià)在50~100萬(wàn)的高端車型。上個(gè)月，比亞迪正式成立騰勢(shì)汽車銷售服務(wù)公司。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江也在微博上表示，將重建高端的服務(wù)和體驗(yàn)，并曝光了騰勢(shì)汽車首款MPV的相關(guān)信息。
今日，趙長(zhǎng)江騰勢(shì)MPV繼續(xù)公布該車的部分配置信息，騰勢(shì)MPV將標(biāo)配電動(dòng)雙天窗、雙側(cè)電動(dòng)滑門、四門雙層靜音玻璃、以及高端品牌輪胎。從內(nèi)到外打造高端、豪華配飾，帶給乘客更為舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí)，騰勢(shì)MPV將使用優(yōu)化設(shè)計(jì)的新Logo，座椅布局經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，還用擁有專屬的App。
根據(jù)此前曝光的信息，騰勢(shì)MPV將采用2+2+3布局，底盤高于常規(guī)轎車，但低于常規(guī)MPV。車內(nèi)第三排可以直接放平，后備箱空間應(yīng)該非常寬敞。動(dòng)力方面，該車預(yù)計(jì)會(huì)提供純電和混動(dòng)兩種版本，均配備比亞迪刀片電池，混動(dòng)版搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，續(xù)航有望突破1000km。
騰勢(shì)MPV的定位為中大型豪華MPV，應(yīng)該是對(duì)標(biāo)豐田埃爾法，售價(jià)估計(jì)得50萬(wàn)元起步，頂配甚至能達(dá)到100萬(wàn)元，該車有望亮相于4月份的北京車展。趙長(zhǎng)江還表示，新車會(huì)堅(jiān)持使用大功率快充，并提供下車忘拿手機(jī)提醒，充滿電提醒等功能，智能化體驗(yàn)比較高。
比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的老大，2021年的銷量高達(dá)59萬(wàn)輛，大幅領(lǐng)先排名第二的特斯拉。比亞迪憑借DM-i混動(dòng)技術(shù)以及刀片電池等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，銷量更是保持極快的增長(zhǎng)速度。
今年，比亞迪的銷量目標(biāo)為120萬(wàn)~150萬(wàn)輛，按照其前兩個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)，全年銷量120萬(wàn)輛應(yīng)該問(wèn)題不大。未來(lái)一段時(shí)間，海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)的多款車型將陸續(xù)上市，繼續(xù)穩(wěn)住中高端汽車市場(chǎng)。而騰勢(shì)品牌的亮相，也能幫助比亞迪開(kāi)拓高端豪車市場(chǎng)。
接下來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，比亞迪想要穩(wěn)固國(guó)內(nèi)第一的位置，還需要繼續(xù)朝更高的市場(chǎng)發(fā)展，不斷提升品牌影響力。
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