近日,德國(guó)有關(guān)媒體發(fā)布消息稱(chēng),如果在華的德國(guó)企業(yè)撤出中國(guó)會(huì)面臨怎樣的結(jié)果?據(jù)德國(guó)某機(jī)構(gòu)調(diào)查計(jì)算得知,如果德國(guó)在華的全部企業(yè)撤出,這將會(huì)導(dǎo)致德國(guó)的GDP下降1個(gè)百分點(diǎn)。然而德國(guó)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家認(rèn)為,德國(guó)企業(yè)撤出中國(guó)后,可能會(huì)造成短期內(nèi)的痛苦,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看,對(duì)德國(guó)的影響其實(shí)并不是很大。
或許是歐洲人比較樂(lè)觀吧,但如果德國(guó)在華企業(yè)全部撤出,真的只會(huì)造成GDP下降1個(gè)百分點(diǎn)這么簡(jiǎn)單嗎?換句話來(lái)說(shuō),如果他們的企業(yè)全都撤出,對(duì)我國(guó)會(huì)有哪些影響呢?大家都知道,德國(guó)在我國(guó)最多的企業(yè)就是汽車(chē)配件廠,比如博世。還有電子產(chǎn)品的西門(mén)子,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的寶馬和奔馳等。當(dāng)然還有一些服裝品牌,比如阿迪達(dá)斯等。
然而這些產(chǎn)業(yè)在我國(guó)已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并且也都擁有屬于自己的一些不錯(cuò)的品牌,比如說(shuō)奇瑞、海爾、美的以及鴻星爾克等等。所以就算德國(guó)的這些工廠離開(kāi)了,對(duì)我國(guó)的影響也是非常小,甚至可以說(shuō)幾乎不構(gòu)成什么威脅。然而我國(guó)巨大的市場(chǎng),卻沒(méi)有德國(guó)這些企業(yè)生存發(fā)展的機(jī)會(huì),真的走了, 對(duì)誰(shuí)的影響和損失會(huì)更大呢?
相信如果德國(guó)的品牌真要離開(kāi)的話,不少?lài)?guó)產(chǎn)品牌商真的要?dú)g呼雀躍了。這些年,我國(guó)非常重視自己產(chǎn)業(yè)鏈的完整性,擁有自己完善的工業(yè),打造出屬于自己的品牌,這對(duì)一個(gè)國(guó)家發(fā)展來(lái)說(shuō)是大計(jì)。今后就算一些外資品牌因?yàn)槟承┰虺烦?,這時(shí)候自己國(guó)家的國(guó)產(chǎn)品牌隨時(shí)都能填補(bǔ)空白,不會(huì)因?yàn)樗麄兊碾x開(kāi)而導(dǎo)致市場(chǎng)大亂。擁有屬于自己的核心技術(shù),這才是生存發(fā)展之道。
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