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GNEV12首屆電動(dòng)車主大會(huì)|2021年度綠車榜單揭曉

2022-02-27 12:37:17 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

2月26日,在第一電動(dòng)網(wǎng)舉辦的第十二屆新能源汽車大會(huì)(GNEV12)暨首屆電動(dòng)車主代表大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),數(shù)十位企業(yè)代表和電動(dòng)車車主共同見(jiàn)證了2021年度綠車榜榜單的揭曉。本次綠車榜由網(wǎng)友投票和組委會(huì)討論產(chǎn)生,涵蓋了車主用車、科技創(chuàng)新以及社區(qū)建設(shè)等多個(gè)維度,最終頒發(fā)出年度智能汽車等7項(xiàng)大獎(jiǎng)。

獲獎(jiǎng)名單如下:

● 2021年度智能汽車獎(jiǎng)

小鵬P5

作為全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車,全新的XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)正式進(jìn)入了3.5時(shí)代。在小鵬P5的智能基因進(jìn)化下打造23小時(shí)智能第三空間,讓你充分享受科技帶來(lái)生活上的舒適。從移動(dòng)到靜止,X-Paly娛樂(lè)、X-Sleep睡眠、X-GO戶外、X-Life生活和X-DIY 五大場(chǎng)景功能也讓小鵬P5不再只是一臺(tái)車。

● 2021年度現(xiàn)象級(jí)車型獎(jiǎng)

比亞迪秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i憑借百公里油耗僅需3.8L的強(qiáng)大混動(dòng)技術(shù),徹底打碎了多年來(lái)日系混動(dòng)車型的壟斷地位。讓中國(guó)品牌的混動(dòng)技術(shù)在世界舞臺(tái)中擁有了領(lǐng)先的地位。自上市以來(lái),銷量一路高歌猛進(jìn),總交付量已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),足以說(shuō)明秦PLUS DM-i已獲得消費(fèi)者的高度認(rèn)可,性價(jià)比甚至已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別大部分的燃油車。

● 2021年度真續(xù)航獎(jiǎng)

幾何C

同級(jí)產(chǎn)品中三電系統(tǒng)最有誠(chéng)意的車型之一。幾何C采用了高效能三合一電驅(qū)系統(tǒng),相對(duì)傳統(tǒng)電驅(qū)體積縮減20%,系統(tǒng)最高效率達(dá)到93%,采用鎳55新型NCM523電池總?cè)萘繛?0kWh。并且在雙向智能熱泵空調(diào)、博世iBooster能量回收系統(tǒng)等黑科技的加持下,讓幾何C常年霸榜各種續(xù)航測(cè)試的頭籌。

● 2021年度智能座艙獎(jiǎng)

廣汽AION S PLUS

一直以來(lái)好用的智能座艙好像只是各類新勢(shì)力的專屬名詞?AION S Plus 所搭載的新版 ADiGO 系統(tǒng)好像有了不一樣的結(jié)果!互聯(lián)應(yīng)用、智能交互、駕駛員狀態(tài)檢測(cè),所有的硬件布局以及內(nèi)容生態(tài)都恰到好處。這次的“北鼻”真的長(zhǎng)大了!

● 2021年度最值得期待車型獎(jiǎng)

高合HiPhi Z

HiPhi Z極具未來(lái)感的“數(shù)字機(jī)甲”造型已然成為了超越時(shí)代的設(shè)計(jì),全球首款多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人HiPhi Bot可以做到幾乎無(wú)死角的交流體驗(yàn)。它讓我們看到了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車也可以引領(lǐng)潮流,將20年后的科幻未來(lái)帶至我們眼前。 高合“星際戰(zhàn)艦”即將登陸,你準(zhǔn)備好了么?

● 2021年度最佳社區(qū)獎(jiǎng)

蔚來(lái)汽車

一個(gè)日活超過(guò)20萬(wàn)的大型車主社區(qū)。為用戶營(yíng)造以用戶為中心、無(wú)時(shí)限的全場(chǎng)景服務(wù)體驗(yàn),在提升用戶粘性的同時(shí),為車主或意向車主提供周全的交流服務(wù)。同時(shí),蔚來(lái)以車為起點(diǎn)擴(kuò)展到用戶的生活方式,推出原創(chuàng)生活方式品牌——NIO Life,深受蔚來(lái)車主與粉絲喜愛(ài),進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對(duì)于品牌的認(rèn)知度和認(rèn)同感。

● 2021年度人物獎(jiǎng)

哪吒汽車——張勇

哪吒V成為年度爆款車型之一,再次證明張勇對(duì)下沉市場(chǎng)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。在哪吒V銷量起飛后,哪吒U Pro在10-15萬(wàn)市場(chǎng)也逐漸發(fā)力,挑戰(zhàn)20萬(wàn)市場(chǎng)的哪吒S也順勢(shì)亮相。這一切,不僅讓哪吒汽車月銷量擠進(jìn)了造車新勢(shì)力的頭部陣營(yíng),也讓投資機(jī)構(gòu)在蔚小理之后,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)稀缺的優(yōu)質(zhì)投資標(biāo)的。銷量、融資、研發(fā)、組織,無(wú)論從哪一個(gè)方面看,哪吒汽車在2021年度取得的進(jìn)展,都堪稱高歌猛進(jìn)。張勇在這個(gè)過(guò)程中表現(xiàn)出的學(xué)習(xí)力和組織力,讓越來(lái)越多的人開(kāi)始相信奇跡:一家起點(diǎn)不高的公司,可以在正確的產(chǎn)品和營(yíng)銷戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,從低逐漸往高打,從下沉市場(chǎng)一直打到中心市場(chǎng);同時(shí),還能邊打仗邊換輪子,從600人打到6000人,從小米加步槍一直打到飛機(jī)大炮。

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