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國內(nèi)又一汽車企業(yè)崛起,5個月銷售量達51萬輛,年營收達到1033億

2022-02-25 20:10:33 來源:騰訊網(wǎng)

國外品牌的合資車一直以來都被大眾所喜愛,原因是國外品牌的合資車產(chǎn)品質(zhì)量好,外觀大氣穩(wěn)重,更能贏得消費者的心,而國產(chǎn)汽車品牌這幾年也一直處于發(fā)展階段,在質(zhì)量和外觀上又不斷進行著突破,在剛開始發(fā)展的過程中,國產(chǎn)品牌的汽車總被人詬病抄襲國外品牌,隨著國內(nèi)各方面技術(shù)不斷成熟,國產(chǎn)品牌汽車的發(fā)展更上一層樓,在整個市場當(dāng)中也能分得一杯羹,甚至有的品牌有超越合資品牌的勢頭。如今又一國內(nèi)汽車企業(yè)崛起。

▲選車

國產(chǎn)汽車品牌的發(fā)展

國產(chǎn)汽車在發(fā)展初期顯得非常掙扎,因其技術(shù)方面遲遲無法有所突破導(dǎo)致發(fā)展速度要慢于國外汽車,而國外汽車從資歷和經(jīng)驗方面來看要遙遙領(lǐng)先于國產(chǎn)品牌汽車,特別是像一些豪華品牌轎車,幾乎都是產(chǎn)自于德國。

德國汽車優(yōu)良的造車工藝收獲了大批消費者的芳心,人們被其優(yōu)美的外觀以及精美的內(nèi)飾而深深吸引,再看國產(chǎn)品牌汽車首先質(zhì)量上經(jīng)常會出現(xiàn)問題,很多人在購買汽車之后沒開多長時間就出現(xiàn)了汽車發(fā)動機上的問題,當(dāng)時國產(chǎn)品牌汽車在技術(shù)打磨方面的確與其他品牌存在著差異。

最被人詬病的就是國產(chǎn)汽車的外觀,總是與一些熱門車型類似,也難免會被人指責(zé)抄襲,可以說未來還有很長一段路是國產(chǎn)品牌所要經(jīng)歷的。就在這兩年國產(chǎn)品牌汽車卻發(fā)生了巨大的改變,首先從技術(shù)層面來看,與合資車的差距進一步縮小,其中這一品牌的汽車就是典型的例子。

▲吉利汽車

又一汽車企業(yè)崛起

說到國產(chǎn)汽車品牌很多人會想到比亞迪,吉利等,吉利品牌的汽車很受年輕人喜愛,價格定位不高卻外觀精美,其發(fā)展僅僅用了三年的時間,這一品牌的汽車就成為了國內(nèi)最為暢銷的汽車品牌之一,最令人驕傲的是吉利竟然成為了瑞典豪華品牌汽車沃爾沃的股東,足以看出在不斷發(fā)展的過程當(dāng)中吉利這家企業(yè)的實力也在不斷加強。

由于現(xiàn)在新能源汽車成為了發(fā)展趨勢,吉利汽車在新能源方面也有著不小的突破。雖然吉利在近兩年內(nèi)的發(fā)展十分搶眼但要說真正的黑馬恐怕還是長城汽車,在國產(chǎn)汽車銷量不斷提高的同時,長城汽車的銷量也是名列前茅,說到長城就不得不提到魏建軍。

▲長城汽車

魏建軍

魏建軍從小就開始接觸汽車行業(yè),在自己二十多歲的年紀時創(chuàng)辦了長城公司,父親的意外去世加上公司的經(jīng)營困難使得魏建軍面臨著巨大的壓力,經(jīng)過一系列的調(diào)整之后長城集團開始穩(wěn)固發(fā)展起來,在20年所有行業(yè)都不景氣的時期,長城汽車卻能保持住勢頭,全年利潤達到53.62億元,總營收達到了1033億元,在21年前五個月當(dāng)中長城汽車的銷量就達到了51萬輛,不僅銷量和營收相當(dāng)可觀,長城汽車旗下的汽車種類也是包含了各個方面,其中SUV車型更是一直處于我國SUV銷量的榜首位置。

▲魏建軍

總結(jié)

未來長城汽車的發(fā)展勢頭并將勢不可擋,最難能可貴的是長城集團并沒有因一些成績而自滿,反而開始在技術(shù)上不斷打磨。

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